汽车行业:10月乘用车批发销量同比上升,重卡高景气持续-20201125-广发证券-23页_1mb
报告摘要
汽车行业总结
核心内容
10月汽车市场表现
- 10月汽车批发销量:约257.3万辆,同比上升12.7%,累计1-10月同比下降4.7%。
- 乘用车:10月批发销量为211.0万辆,同比上升9.4%,累计同比下降9.9%。其中:
- 微型客车(微客):同比上升26.1%
- SUV:同比上升15.4%
- 轿车:同比上升5.3%
- MPV:同比下降5.8%
- 商用车:10月批发销量46.4万辆,同比上升30.1%,累计同比上升20.9%。其中:
- 重卡:13.8万辆,同比上升50.6%
- 轻卡:20.3万辆,同比上升25.0%
- 大中型客车:0.9万辆,同比上升27.9%
- 新能源汽车:10月批发销量16.0万辆,同比上升113.4%,占市场比重6.2%。其中:
- 纯电动汽车:13.3万辆,同比上升127.4%
- 插电式混合动力汽车:2.7万辆,同比上升63.7%
行业整体表现
- 10月汽车板块整体上涨:12.6%,跑赢沪深300指数10.2个百分点。
- SW汽车整车指数:上涨23.6%
- SW乘用车指数:上涨26.4%
- SW商用载货车指数:上涨20.4%
- SW商用载客车指数:上涨2.7%
- SW汽车零部件指数:上涨5.4%
- SW汽车销售指数:上涨1.6%
原材料成本与价格趋势
- 10月广发汽车原材料成本指数:7396.8,同比上升10.4%
- 轿车原材料成本指数:6726.0,同比上升7.2%
- 重卡原材料成本指数:12012.5,同比上升9.9%
- 乘用车成交均价:15.7万元,环比上升0.6%
- 乘用车优惠幅度:从2.64万元增至2.67万元,环比上升1.2%
主要观点
- 乘用车市场:10月批发销量同比上升9.4%,市场整体呈现复苏迹象。微客、SUV及轿车表现较好,MPV则有所下滑。
- 商用车市场:重卡批发销量同比大幅上升50.6%,显示出行业高景气度,轻卡和大中客也有显著增长。
- 新能源汽车:销量同比大幅增长113.4%,成为市场亮点,纯电动汽车增长尤为显著。
- 行业估值:整车板块和零部件板块估值均上升,整车板块市盈率(TTM)为30.22倍,零部件板块市盈率(TTM)为25.42倍,均高于历史平均水平。
关键信息
- 投资建议:
- 乘用车整车板块:推荐上汽集团(低估值、高股息率)和广汽集团(A/H,有望迎来库存与需求周期共振)。
- 零部件板块:推荐华域汽车(高盈利稳定性、高分红)和万里扬(进入新一轮成长周期)。
- 风险提示:
- 疫情影响超预期
- 宏观经济不及预期
- 行业景气度下降
行业数据与趋势
- 宏观经济指标:
- M2增速为10.5%
- CPI同比增长0.5%
- 新增人民币贷款同比增长3.68%
- PMI指数:
- 中采PMI为51.4,高于荣枯线
- 财新PMI为53.6,高于荣枯线
- 出口与内销情况:
- 客车(含轻客)10月出口1883辆,同比下降18.1%
- 内销14559辆,同比增长32.8%
- 公交客车内销增长显著,达到5887辆,同比增长65.3%
重点公司表现
| 公司名称 | 最新收盘价(元) | 10月变动 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 26.05 | 21.0% | 买入 |
| 华域汽车 | 33.20 | 25.0% | 买入 |
| 中国重汽 | 37.48 | 6.3% | 买入 |
| 万里扬 | 10.19 | 22.2% | 买入 |
| 广汽集团 | 14.75 | 41.1% | 买入 |
图表索引
- 图1:汽车整车行业市盈率(TTM,整体法)
- 图2:汽车整车行业相对市盈率(TTM,整体法)
- 图3:汽车整车行业市净率(LY,整体法)
- 图4:汽车整车行业相对市净率(LY,整体法)
- 图5:广义货币M2总额及增速
- 图6:CPI指数月度值
- 图7:工业增加值同比变动情况
- 图8:全社会发电量及增速
- 图9:两PMI指数变化情况
- 图10:大中客销量及增速情况
- 图11:客车(含轻客)分区域销量增加情况
- 图12:座位客车(含轻客)分区域销量增加情况
- 图13:新能源乘用车月度销量
- 图14:新能源商用车月度销量
- 图15:广发汽车原材料综合价格指数
- 图16:轿车原材料成本指数
- 图17:重卡原材料成本指数
- 图18:乘用车整体市场均价
- 图19:乘用车A0级市场均价
- 图20:乘用车A级市场均价
- 图21:乘用车B级市场均价
- 图22:乘用车C级市场均价
- 图23:乘用车MPV级市场均价
- 图24:乘用车SUV级市场均价
- 图25:乘用车市场优惠幅度变化情况
分析师团队
- 张乐:首席分析师,5年半汽车产业工作经历,10年卖方研究经验
- 闫俊刚:联席首席分析师,13年汽车产业工作经历,6年卖方研究经验
- 刘智琪:资深分析师,2016年加入广发证券发展研究中心
- 李炎:资深分析师,2017年加入广发证券发展研究中心
- 邓崇静:海外汽车行业资深分析师,英国兰卡斯特大学金融学硕士
投资评级说明
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘10%以上
- 持有:预期未来12个月内,股价相对大盘变动介于-10%~+10%
- 卖出:预期未来12个月内,股价表现弱于大盘10%以上
公司投资评级说明
- 买入:预期未来12个月内,股价表现强于大盘15%以上
- 增持:预期未来12个月内,股价表现强于大盘5%~15%
- 持有:预期未来12个月内,股价相对大盘变动介于-5%~+5%
- 卖出:预期未来12个月内,股价表现弱于大盘10%以上
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