20200916-中泰证券-国内新能源乘用车8月上险销量点评_8月电动车乘险销量企稳_纯电动占比进一步增大_7页_947kb
报告摘要
整车行业总结
核心内容
2020年8月,国内新能源乘用车上险销量为92,149辆,同比增长43.46%,环比下降4.42%。1-8月累计销量为461,833辆,同比下降41.03%。尽管8月销量环比下滑,但自7月销量同比首次由负转正后,8月销量企稳并大幅高于去年同期,累计销量同比降幅有所收窄。
纯电动市场份额同比增长35.94个百分点,达到81.25%,环比增长6.46%。插电式与增程式电动车销量同比下降50.83%,环比下降28.92%。这表明市场对纯电动车的偏好持续增强。
主要观点
- 销量增长:8月新能源乘用车销量同比大幅增长,显示行业复苏趋势。
- 市场结构变化:纯电动车型占比持续上升,成为市场主导力量。
- 品牌表现:特斯拉以11,542辆销量位居榜首,五菱和比亚迪分别以171%和39%的同比增长率紧随其后。
- 区域表现:广东、浙江、上海三省销量持续领先,分别达到14,727、9,173和8,840辆,其中浙江和上海销量环比显著增长。
- 全球趋势:欧洲电动车市场在碳排放法规和补贴政策的推动下持续增长,预计全年销量将超过100万辆。
关键信息
分动力类型
- 纯电动:8月销量74,875辆,同比增长157.28%,环比增长3.83%。
- 插电式与增程式:8月销量17,274辆,同比下降50.83%,环比下降28.92%。
- 市场份额:纯电动市场份额增长至81.25%,插电式与增程式市场份额下降至18.75%。
分品牌
- 特斯拉:销量11,542辆,环比增长0.79%。
- 五菱:销量11,335辆,同比增长171%,环比下降5.42%。
- 比亚迪:销量10,677辆,同比增长39%,环比增长13.89%。
- 其他品牌:广汽乘用、长安、长城、蔚来、北汽新能源、上汽荣威、奇瑞、华晨宝马、理想等品牌均有不同程度的销量增长或波动。
分地区
- 广东:销量14,727辆,同比增长3.59%,环比下降10.86%。
- 浙江:销量9,173辆,同比增长57.23%,环比增长11.01%。
- 上海:销量8,840辆,同比增长66.64%,环比增长5.39%。
- 其他省份:北京、河南、山东、江苏、天津、重庆、广西、四川、河北等省份销量均有不同程度增长,其中重庆增长最为显著,同比增幅达602.99%。
投资建议
- 重点推荐:锂电池(宁德时代、亿纬锂能、比亚迪)、锂电池材料(恩捷股份、璞泰来、贝特瑞、天赐材料、新宙邦、当升科技、石大胜华)、锂电设备(先导智能、赢合科技、杭可科技)以及零部件(中鼎股份、克来机电)。
- 关注标的:嘉元科技、中科电气、德方纳米、伯特利、万盛股份等。
风险提示
- 销量不及预期:受宏观经济、政策支持、消费者意愿等因素影响,新能源汽车销量存在不确定性。
- 政策变动:各国补贴政策可能提前退坡,影响行业增长。
- 竞争加剧:电池产业链部分环节可能存在产能过剩,导致产品价格下跌风险。
图表目录
- 图表1:2020年1-8月电动车乘险数量及同比
- 图表2:2020年8月分动力类型乘险销量(辆)
- 图表3:8月电动车乘险销量分品牌排行榜(辆)
- 图表4:8月电动车乘险销量分地区排行榜(辆)
投资评级说明
- 股票评级:买入(涨幅>15%)、增持(涨幅5%-15%)、持有(涨幅-10%~+5%)、减持(跌幅>10%)。
- 行业评级:增持(涨幅>10%)、中性(涨幅-10%~+10%)、减持(跌幅>10%)。
- 基准指数:A股以沪深300为基准,新三板以三板成指或三板做市指数为基准,港股以摩根士丹利中国指数为基准,美股以标普500或纳斯达克综合指数为基准。
重要声明
- 本报告由中泰证券股份有限公司发布,具有证券投资咨询业务资格。
- 本报告仅供客户参考,不构成投资建议。
- 投资者应注意市场风险,谨慎决策。
- 本公司及其关联机构可能持有报告中涉及的公司证券,并提供相关金融服务。
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