20250323-华泰期货-动力煤周报_需求疲弱采购放缓_坑口煤价震荡走低_5页_792kb
报告摘要
黑色建材组研究报告总结
核心内容概述
本报告由华泰期货研究院黑色建材组发布,主要分析动力煤市场的近期走势及未来展望,涵盖价格走势、库存变化、需求情况、运输费用及市场风险点等方面。报告从产地、港口、电厂、进口等多个维度展开,结合图表数据,为投资者提供市场判断和策略建议。
研究员信息
-
王英武
邮箱:wangyingwu@htfc.com
从业资格号:F3054463
投资咨询号:Z0017855 -
王海涛
邮箱:wanghaitao@htfc.com
从业资格号:F3057899
投资咨询号:Z0016256 -
广志鹏
邮箱:kuangzhipeng@htfc.com
从业资格号:F3056360
投资咨询号:Z0016171 -
余彩云
邮箱:yucaiyun@htfc.com
从业资格号:F03096767
投资咨询号:Z0020310 -
刘国梁
邮箱:liuguoliang@htfc.com
从业资格号:F03108558
投资咨询号:Z0021505
投资咨询业务资格: 证监许可【2011】1289号
动力煤市场分析
价格走势
-
产地价格:坑口煤价震荡偏弱运行。
- 榆林5800大卡指数:517.0元/吨,周环比下跌37.0元/吨
- 鄂尔多斯5500大卡指数:474.0元/吨,周环比下跌10.0元/吨
- 大同5500大卡指数:550.0元/吨,周环比下跌8.0元/吨
-
港口价格:港口指数稳中偏弱,报价多以指数下浮为主。
- CCI进口4700指数:79.4美元/吨,周环比下跌0.4美元/吨
- CCI进口3800指数:57.3美元/吨,周环比下跌0.5美元/吨
-
国际现货价:整体弱稳,市场情绪偏谨慎。
库存情况
- 北方港库存:截至3月21日,总库存2937.0万吨,较上周增加13.0万吨,处于历史高位。
- 沿海电厂库存:1353.4万吨,环比上升17.7万吨,平均可用天数17天,周环比下降1天。
- 环渤海港库存:具体数据见图6、图7、图8、图9。
运输与运价
- 海运煤炭运价指数(OCFI):报于928.82点,上涨67.31个点。
- 波罗的海干散货指数(BDI):报于1643.00点,上涨8.00个点,涨幅0.49%。
- 煤炭汽运运价:见图15,数据未具体说明,但运价走势对市场有重要影响。
需求与逻辑分析
- 短期需求支撑不足:化工、冶金用户在前期补库后采购节奏放缓,大集团采购价下调,贸易商观望情绪浓厚,部分煤矿销售不佳,库存压力上升,价格持续承压。
- 天气影响:随着气温回升,煤炭需求明显减弱,价格缺乏支撑。
- 中长期关注点:需关注煤矿安全监管动态、非电煤补库情况及整体供应宽松格局是否持续。
- 期货市场建议:因期货流动性严重不足,建议投资者观望。
风险点提示
- 煤矿安监动态:安全检查可能影响供应稳定性。
- 港口累库变化:库存持续增加可能对价格形成压力。
- 电煤及化工煤日耗:需关注下游实际需求变化。
- 其他突发事故:如自然灾害、政策调整等,可能对市场产生冲击。
图表说明
- 图1:坑口价格(单位:元/吨)
- 图2:港口价格(单位:元/吨)
- 图3:动力煤国际现货价(单位:美元/吨)
- 图4:港口与产地价差(单位:元/吨)
- 图5:高低卡与内外价差(单位:元/吨)
- 图6:环渤海煤炭库存(单位:万吨)
- 图7:广州港煤矿库存(单位:万吨)
- 图8:长江口煤矿库存(单位:万吨)
- 图9:55港煤炭库存(单位:万吨)
- 图10:环渤海港煤炭调入量(单位:万吨)
- 图11:环渤海港煤炭调出量(单位:万吨)
- 图12:环渤海港锚地船舶量(单位:万吨)
- 图13:环渤海港预到船舶量(单位:万吨)
- 图14:运输指数(单位:%)
- 图15:煤炭汽运运价(单位:元/吨)
所有图表数据来源:Wind 华泰期货研究院 或 钢联华泰期货研究院。
免责声明
本报告基于华泰期货研究院认为可靠的信息编制,但不对信息的准确性及完整性作出保证。报告所载意见、结论及预测仅反映发布当日的观点,不同时期可能发生变化。投资者不应依赖本报告取代独立判断,华泰期货有限公司及作者不承担因使用本报告而产生的任何法律责任。本报告版权归属华泰期货有限公司,未经书面许可,不得以任何形式使用或传播。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载