20150912-招商证券-交通运输_交_点之周报篇_国企改革风再起,关注国改股票_25页_1mb
报告摘要
交通运输行业分析总结
核心内容概述
2015年9月12日,交通运输行业整体表现优于沪深300指数,交运指数上涨4.1%,涨幅领先沪深300指数4.7%。行业子板块中,除铁路运输外,其余板块均跑赢大盘,其中公交板块涨幅显著,达到34.39%。个股方面,锦江投资涨幅最大,达51.44%,而大秦铁路跌幅最大,为4.81%。交通运输行业总市值19535亿元,占A股总市值的4.19%,平均每个子行业有11家上市公司,子行业平均市值为2442亿元。行业整体市盈率(PE)为25.02,低于历史平均水平37.72倍33.7%;市净率(PB)为2.5,低于历史平均水平2.75倍9%。交运行业估值相对合理,尤其在国企改革背景下,部分股票表现突出。
主要观点
- 行业整体表现:交通运输行业在2015年9月12日的交运指数上涨4.1%,明显优于沪深300指数的下跌0.6%。
- 子行业表现:除铁路运输板块跑输大盘外,其余板块均跑赢,其中公交板块表现最为亮眼,涨幅达34.39%。
- 个股表现:本周上涨个股17家,未涨18家,下跌9家;全年上涨72家,未涨2家,下跌17家。
- 估值状况:交通运输行业整体PE为25.02,低于历史平均水平37.72倍33.7%;PB为2.5,低于历史平均水平2.75倍9%。行业二级子行业中,航运板块PE最高,为57.12倍;高速公路板块PB最低,为1.53倍。
- 投资策略:建议关注交运行业中估值合理、催化因素明显的高速公路板块及国企改革相关个股。重点推荐个股包括:东莞控股、大秦铁路、春秋航空。
- 风险提示:宏观经济大幅下滑可能对行业造成影响。
关键信息
行业数据
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 上证指数 | 3200 |
| 行业总市值(亿元) | 18866 |
| 流通市值(亿元) | 16745 |
| 行业股票家数(只) | 92 |
| 行业占比% | 3.3 |
| 2015年8月CPI同比涨幅 | 2.0% |
| 2015年8月PPI同比跌幅 | 5.9% |
| 交运行业PE | 25.02 |
| 交运行业PB | 2.5 |
| 交运行业历史平均PE | 37.72 |
| 交运行业历史平均PB | 2.75 |
航空数据
- 2015年8月,南航ASK同比增长11%,RPK同比增长13.9%,客座率83.4%,同比增长2.1pct。
- 东方航空ASK同比增长14.3%,RPK同比增长20.4%,客座率85.1%,同比增长4.3pct。
- 2015年6月,民航正班客座率为81.8%,飞机日利用率为9.1小时/日。
港口数据
- 2015年8月,全国港口货运吞吐量972.7百万吨,同比增长1.9%;客运吞吐量843万人,同比下降1.4%。
- 环渤海地区港口货运吞吐量同比下降3.9%;东部地区港口货运吞吐量同比增长1.1%;东南地区港口货运吞吐量同比增长0.4%;南部地区港口货运吞吐量同比下降13.9%。
高速公路数据
- 截至2015年8月,我国公路货运量为31.28亿吨,同比增加5.8%;公路客运量为16.26亿人次,同比下降0.9%。
航运数据
- 集运:CCFI综合指数报收819.87点,本周下跌0.1%;SCFI报收673.25点,本周下跌6.4%。
- 远洋干散:BDI报收818点,本周下跌6.5%;CDFI报收586点,本周下跌3%。
- 远洋油轮:CTFI报收989.41点,本周上涨31.9%;BDTI指数报收635点,本周上涨0.3%;BCTI指数报收544点,本周下跌6.2%。
物流数据
- 2015年8月,物流行业PMI采购量为49.40,环比下降2.95%。
- 2015年5月,社会消费品零售总额为24195亿元,同比增长8.08%。
- 2015年5月,民航货运量为52.89万吨,同比增长1.72%。
- 2015年8月,快递业务量为169020.30万件,同比增长4.98%。
- 2015年5月,仓储业用电量为83883.81万千瓦时,同比增长0.83%。
固定资产投资
- 2015年7月,交通运输行业固定资产投资完成额为24,417.98亿元,同比增长19.8%。
- 2015年1-7月,铁路运输业投资3366.27亿元,同比增长26.29%;道路运输投资14548.75亿元,同比增长19.9%;航空运输业投资864.92亿元,同比增长12.78%;仓储业投资3358.99亿元,同比增长29.32%。
重点公司财务指标
| 公司 | 股价 | 14EPS | 15EPS | 16EPS | 15PE | 16PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南方航空 | 8.24 | 0.18 | 0.77 | 0.93 | 10.74 | 8.82 | 2.28 | 强烈推荐-A |
| 东方航空 | 8.40 | 0.27 | 0.59 | 0.72 | 14.26 | 11.70 | 3.84 | 强烈推荐-A |
| 中国国航 | 8.24 | 0.31 | 0.65 | 0.75 | 12.70 | 10.92 | 1.98 | 强烈推荐-A |
| 春秋航空 | 107.97 | 2.95 | 3.37 | 4.44 | 32.05 | 24.30 | 9.12 | 强烈推荐-A |
| 外运发展 | 20.63 | 0.68 | 1.08 | 1.27 | 19.09 | 16.27 | 2.86 | 强烈推荐-A |
| 华贸物流 | 10.46 | 0.29 | 0.21 | 0.26 | 50.34 | 40.94 | 3.03 | 强烈推荐-A |
| 飞力达 | 11.94 | 0.2 | 0.19 | 0.22 | 62.84 | 54.27 | 2.04 | 强烈推荐-A |
| 新宁物流 | 14.24 | 0.04 | 0.21 | 0.35 | 66.95 | 40.81 | 7.53 | 强烈推荐-A |
投资策略与风险提示
- 投资策略:继续重点推荐交运行业中估值相对合理、催化因素明显的高速公路部分股票,同时建议关注国企改革概念个股。重点推荐个股包括:东莞控股、大秦铁路、春秋航空。
- 风险警示:宏观经济大幅下滑可能对交通运输行业造成不利影响。
行业与公司评级
- 行业投资评级:推荐,行业基本面向好,指数将跑赢基准。
- 公司短期评级:
- 强烈推荐:公司股价涨幅超基准指数20%以上
- 审慎推荐:公司股价涨幅介于5%至20%之间
- 中性:公司股价变动幅度介于±5%之间
- 回避:公司股价表现弱于基准指数5%以上
- 公司长期评级:
- A:公司长期竞争力高于行业平均水平
- B:公司长期竞争力与行业平均水平一致
- C:公司长期竞争力低于行业平均水平
附录
- 交通运输行业事件日历:涵盖上市公司重大事件及宏观信息日历。
- 历史PE与PB Bands:展示交通运输行业历史估值区间,有助于评估当前估值水平。
结论
交通运输行业在2015年9月表现出较强的上涨动能,尤其是公交和航空板块。行业整体估值处于合理区间,且受国企改革政策影响,部分个股具备投资潜力。建议投资者关注高速公路和航空板块,以及具备国企改革背景的个股。同时,需警惕宏观经济下行风险对行业带来的潜在影响。
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