20150911-安信证券-交通运输周报_国务院印发国企改革指导意见_中央地方企业投资机会梳理_15页_848kb
报告摘要
交通运输行业周报总结(2015年09月11日)
核心内容概述
2015年9月13日,国务院印发《关于深化国有企业改革的指导意见》,标志着国企改革进入深化阶段。该政策对交通运输行业产生了深远影响,尤其在央企和地方国企层面,为行业带来了新的投资机会。本文将从市场行情、行业数据、重要公告及行业事件等方面对交通运输行业进行总结。
主要观点
- 国企改革成为交运板块最大投资机会:改革政策推动了央企和地方国企的重组与整合,为行业带来结构性变化和投资机遇。
- 央企改革预期强烈:航运、物流、航空等子行业均有改革动向,尤其是航运央企如中国远洋、中海集运的重组预期较强。
- 地方国企改革方向明确:重点关注上海和北方港口地区的国企改革进展,如锦江投资、强生控股、东莞控股、皖通高速等。
- 交运板块整体表现良好:本周交运指数上涨4.1%,其中公交板块涨幅最大(34.4%),铁路运输板块跌幅最大(-3.1%)。
- 行业整合与资产注入预期增强:部分企业如外运发展、招商轮船、中储股份等有望通过资产注入和重组提升价值。
市场行情回顾
交运及子板块表现
- 交运板块:本周涨幅4.1%,表现优于沪深300指数(-0.6%)。
- 子板块表现:
- 公交:上涨34.4%
- 铁路运输:下跌3.1%
- 港口:上涨1.7%
- 高速:上涨7.7%
- 航空:上涨2.2%
个股表现
- 涨幅前三:
- 锦江投资:+51.4%
- 强生控股:+40.1%
- 申通地铁:+36.6%
- 重点推荐标的:
- 象屿股份:+46.2%
- 外运发展:+22.4%
- 东莞控股:+29.3%
- 停牌个股:
- 中国远洋、中海集运仍处于停牌状态,重组预期强烈。
行业重要数据
大宗商品价格
- 普氏铁矿石:59.3美元/吨,涨4.4%
- 秦皇岛5.5K动力煤:400.0元/吨,跌2.4%
- 布伦特原油:49.6美元/桶,跌2.8%
- WTI原油:44.8美元/桶,跌2.1%
- 新加坡380CST燃料油:233.0美元/吨,跌9.3%
航空机场数据
- 国内航线旅客周转量:同比增长19.1%
- 国际航线旅客周转量:同比增长30.4%
- 国内线增速环比上升12.3个百分点
- 国际线增速环比下滑4.6个百分点
- 民航客座率:81.95%,国内线84.17%,国际线81.96%
- 货邮吞吐量:8月同比增长1.1%
航运港口数据
- BDI:818点,环比跌6.5%
- 海岬船租金:跌5.6%
- 巴拿马船租金:跌15.4%
- 大灵便船租金:跌8.1%
- 油轮BDTI:635点,涨0.3%
- 集装箱SCFI:673.3点,跌6.4%
- 煤炭秦-沪运价:小幅上涨
- 港口吞吐量:
- 华南区:增长
- 华东区:增长
- 华北区:增长
重要公告与行业要闻
公司新闻
- 外运发展:澄清与中国外运长航集团重组传闻
- 粤高速A:资产重组方案获省国资委同意
- 保税科技:产权置换获江苏省国资委批准
- 中国远洋:签订11艘19000TEU船舶造船协议
- 东航:向达美发行4.66亿H股
- 大连港:与建行设立300亿产业基金
- 长航凤凰:筹划重大资产重组
- 桂林航空:获准筹建,走“旅游航空”路线
- 中远订造3艘全球最大集装箱船:2018年投入欧亚航线
行业事件
- 陕西拟将西安建成丝路经济带最大物流中心:依托区位优势,打造综合物流平台。
- 铁总支持合资铁路自管自营:鼓励项目公司自主管理,提升效率。
- 跨境电商物流联盟成立:推动城市协同合作与物流网络优化。
- 发改委批准新建三条铁路:总投资约1427.7亿元,包括郑州至万州、弥勒至蒙自、大理至临沧铁路。
推荐标的与投资建议
- 央企改革核心标的:外运发展、招商轮船、中储股份、东莞控股、皖通高速
- 可继续关注:上海板块锦江投资、强生控股、交运股份;北方港口日照港
- 投资评级:领先大市-A,维持评级
- 风险提示:部分个股涨幅较大,短期需警惕回调风险
行业前景展望
- 航运板块:未来可能通过合并同类项实现规模化和资源互补,增强国际竞争力。
- 物流板块:中储股份有望受益于仓储土地注入、土地重估及国际化发展。
- 航空板块:短期重组预期不强,但关注东方航空、南方航空、中国国航等。
- 港口板块:政府推动港口资产管理平台,部分港口有望成为资本平台,如宁波港、连云港、南京港等。
总结
2015年9月交通运输行业在国企改革政策推动下迎来发展机遇,尤其是央企和地方国企的重组预期明显增强。市场表现上,交运板块整体上涨,其中公交板块涨幅最大,铁路运输板块下跌。重点推荐标的包括外运发展、招商轮船、中储股份等,同时建议关注上海及北方港口相关企业。行业数据方面,大宗商品价格波动,航空数据保持较高景气度,航运指数有所下滑,但港口吞吐量仍呈增长态势。政策利好叠加行业整合,为交通运输行业带来新的增长点和投资机会。
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