_2025电动汽车官方APP基准研究_4页_637kb

J.D. Power 的最新报告显示，电动汽车（EV）应用的使用率持续攀升，但用户满意度仍未跟上增长步伐。报告基于 2025 年 U.S. OEM EV App 研究，揭示了关键问题，包括应用连接性差、远程命令响应慢以及功能 inconsistently 执行。

主要发现：

• EV app 使用率上升：非 Tesla 用户中，32% 的人现在每天使用 EV 应用，从 2024 年的 17% 上升；Tesla 用户比例为 79%，比去年增长。这反映了驾驶者越来越依赖应用进行充电监测、预设条件和行程规划等常规 EV 任务。然而，这些功能的使用虽高，但满意度因连接问题和性能不稳定而影响。
• 速 度与满意度：近半数 EV 应用用户认为远程命令响应时间最长可接受为 3-5 秒，而 40% 的 Tesla 用户期望仅 1-2 秒。Tesla 用户对应用速度满意度（8.3）高于非 Tesla 用户（7.4），整体满意度（7.9）也显著高于对手（5.5），显示 Tesla 在交付用户体验方面领先。
• 连接性问题：尽管轻微改善，非 Tesla 用户中仍有 37% 遇到连接丢失或延迟，从 2024 年的 40% 下降；Tesla 将投诉率降到 19%，突显应用更新和透明沟通的重要性。
• 功能需求与利用：70% 多 EV 应用用户希望使用如充电调度、行程规划和应用内付费等功能，但许多非 Tesla 用户实际未用这些功能，例如 43% 未试过充电调度，44% 未用行程规划，54% 未尝试充电付费。这可能源于功能不可用或用户意识不足，表示品牌在推广和优化这些特性方面有改进空间。

总体而言，品牌需平衡功能增加和用户体验提升，尤其是解决速度和连接问题，以匹配日益增长的用户期望。Tesla 在领导力方面保持优势，但其他品牌也在努力缩小差距。