20250624-麦肯锡-增程式电动汽车能否推动更多购车者转向全电动汽车-06-市场解读（英）_8页_612kb

纯电动车（BEV）销量增速放缓，反映出消费者对价格的敏感和里程焦虑。扩展续航电动车（EREV）能否说服更多燃油车车主转向纯电？本文分析表明，EREV可能成为促进电动车增长的桥梁技术。

背景与挑战
• 消费者购买电动车主要顾虑：价格和续航焦虑，尤其担心充电不便和长途出行能力不足。
• 虽然EREV在技术和销售上曾被忽视，但当前电动车市场从早期用户转向主流消费者，为EREV提供了机会。

EREV的优势
• 日常通勤（100-200英里纯电续航）和总续航（400-500英里）可满足大部分日常需求，缓解里程焦虑。
• 与插电混动车（PHEV）相比，EREV具有更长的纯电续航，且ICE发动机仅在需要时发电，降低了频繁充电压力。

市场接受度
• 欧美调查中，约16%-20%的潜在购车者表示若提供EREV选项会考虑购买，尤其高端品牌车主兴趣更高。
• 受访者虽对多种电动车技术区别感到困惑，但EREV因其独特性仍吸引部分传统燃油车主考虑转换。

政策与市场窗口
• 美国无零排放强制要求，而欧盟将于2035年全面禁售燃油车。政策差异为EREV在不同地区创造了机会：欧盟厂商可利用2034年前窗口期布局；美国不受短期禁售影响，但环保标准更倾向于高续航电动车。
• 加州法规允许EREV在零排放达标中获得较高积分，提升其在政策环境下的竞争力。

经济性
• EREV在成本上有优势：生产成本可能比同等条件的BEV低30%-40%，且若生产的电动车足够多，有望将成本节省部分返还给消费者。
• 尽管EREV在短期内提供了价格和续航的平衡选择，但也可能增加产品组合复杂度，厂商需权衡投资回报。

未来机遇与建议
• EREV可在电动车基础设施完善之前，加速消费者向电气化过渡，尤其是在公路和居住条件有限的地区。
• 成功的关键在于清晰传递EREV的价值，教育消费者，开发兼具性能和口感吸引力的车型。

综上，EREV提供了一种从燃油车向纯电动车过渡的桥梁解决方案，在缓解里程焦虑、适应政策、吸引主流消费者方面具有潜力，值得汽车制造商在特定市场深入布局。