20180504-新时代证券-汽车行业研究周报_增值税下调_豪华车企先发制人_13页_1mb
报告摘要
增值税下调,豪华车企先发制人
核心内容概述
本文主要分析了5月1日起制造业增值税税率由17%下调至16%的政策影响,以及豪华车企在该政策下的市场反应。同时,涵盖了行业热点新闻、重点公告摘要、投资要点和重点数据跟踪等内容,为投资者提供了全面的行业动态和投资建议。
主要观点
- 增值税政策影响:5月1日起,制造业增值税税率下调1%,为汽车行业带来一定的利润空间。但豪华车企率先降价,降幅普遍在0.4%-0.5%,主要是为了抢占市场份额。
- 车企降价行为:北京奔驰和宝马分别在5月1日和5月2日宣布降价,但降价幅度较小,对市场刺激作用有限。豪华车企此举表明其积极应对国家刺激实体经济政策,准备在中高端市场发起价格战。
- 行业热点新闻:
- 电咖成立25亿元新能源产业基金,投资上下游。
- 特斯拉计划在第三季度公布在华建厂地址。
- 福特与众泰合作成立合资公司,专注于网约车市场。
- 大众与滴滴成立合资公司,拓展出行版图。
- 宝马宣布下调全系车型零售价,涵盖国产与进口产品。
- 重点公告摘要:
- 均胜电子计划回购股份。
- 奥联电子、钧达股份有股东计划减持股份。
- 广汇汽车控股股东增持股份计划过半。
- 万里扬首次实施股份回购。
- 投资要点:
- 豪华车企降价为市场信号,可能引发中高端市场竞争加剧。
- 推荐关注业绩符合预期、逆势增长的上汽集团。
- 长城汽车去年四季度已反弹,库存较低,预计今年营收和毛利回升。
- 重点数据跟踪:
- 2018年3月汽车销量同比增长4.7%,其中乘用车增长3.5%,商用车增长10.5%。
- 新能源乘用车销量达5.6万辆,同比增长102%。
- 原材料价格波动,如冷轧板、天然橡胶、电池级碳酸锂、磷酸铁锂等。
关键信息
- 增值税下调:制造业增值税税率从17%降至16%,对车企利润影响有限,但豪华车企率先降价。
- 降价行为:宝马和北京奔驰在税率下调当天宣布降价,但降价幅度较小,对市场刺激有限。
- 行业动态:
- 电咖成立25亿元新能源产业基金,投资上下游。
- 特斯拉计划在第三季度公布在华建厂地址。
- 福特与众泰成立合资公司,专注网约车市场。
- 大众与滴滴成立合资公司,拓展出行市场。
- 公司公告:
- 均胜电子计划回购股份,金额不低于18亿元。
- 奥联电子、钧达股份股东计划减持股份。
- 广汇汽车控股股东增持股份,计划过半。
- 万里扬首次实施股份回购。
- 投资建议:
- 推荐关注上汽集团和长城汽车。
- 风险提示包括新车销量不及预期和技术进步不及预期。
重点数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 2018年3月汽车总销量 | 265.6万辆,同比增长4.7% |
| 乘用车销量 | 216.9万辆,同比增长3.5% |
| 商用车销量 | 48.8万辆,同比增长10.5% |
| 新能源乘用车销量 | 5.6万辆,同比增长102% |
| 纯电动乘用车销量 | 4.1万辆 |
| 插电混合动力乘用车销量 | 1.5万辆 |
风险提示
- 新车销量不及预期
- 技术进步不及预期
推荐(维持评级)
- 推荐:上汽集团、长城汽车
- 中性:未提及具体公司,但整体市场评级为中性
分析师
- 杨华超:上海交通大学供应链管理博士研究生,曾在德尔福、英格索兰和上汽工作,具有丰富的汽车行业经验。
估值方法的局限性说明
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- 估值方法及模型有其局限性,结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
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