深度报告-20230508-国联证券-航空系列深度之一数量驱动转向质量驱动_行业供给改善_33页_1mb
报告摘要
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📊 供给端特点:
- 基础设施(机场、空域、航线)和运输工具(飞机、机组)是航空供给的核心要素,具有强政策性特征。
- 空域改革:京广大通道南段扩容35%,缓解航路拥堵,提升空域效率。
- 机场建设:254个运输机场,2022年投资额逆势增长,枢纽机场(如白云机场)改扩建推进,新增跑道、T3航站楼计划。
- 机组配置:人机比逐年提升(2021年约1:5.8),疫情后机组短缺问题较海外缓和。
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📈 供需与增长逻辑:
- 短期:供给边际改善(ASK增速慢于RPK),行业利润提升,历史周期显示供需差反转带来景气周期。
- 中长期:空域、机场扩容、机组优化将提升供给效能,需求端若回归10%+增速,供需落差拉大,景气度上行。
- 政策推动:十四五规划明确提出航班正常率≥80%、千万级机场近机位靠桥率≥80%,机场效率提升空间大。
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🚀 投资机会与推荐标的:
- 航司:β收益潜力大,关注供给侧格局改善与成本优化。
- 机场:白云机场(T3扩建、空域扩容)、海南机场(离岛免税、三亚凤凰机场复苏)、深圳机场(深中通道提升辐射)、美兰空港(海南自贸港免税扩容)。
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🚦 风险提示:
- 宏观复苏不及预期、政策落地缓慢、油价/汇率波动。
- 行业盈利高度依赖客货运量恢复,低景气期航企成本刚性较强。
📊 核心结论:行业供给转向质量驱动,机场建设与空域改革边际发力,供需错配改善将驱动复苏周期与中长期增长。
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