20130408-广发证券-板块回调_节后终端优惠收窄_19页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业总结
核心内容
本周汽车板块整体表现回调,Wind汽车与汽车零部件指数跌幅为1.7%,申万汽车零部件指数跌幅为1.4%,申万汽车整车指数跌幅为2.4%。板块整体落后沪深300指数,其中乘用车板块跌幅最大,为2.9%,商用载货车板块略有上涨,为0.2%。行业整体呈现平稳运行态势,但部分公司出现较大波动。
主要观点
- 市场表现:本周汽车板块回调,短期来看,乘用车及重卡终端需求保持正常季节性波动,库存和售价等运营指标平稳,维持行业“持有”评级。
- 投资建议:建议投资者关注具有良好商业模式和ROE改善空间的公司,如中国汽研、长安汽车、悦达投资、长城汽车、宇通客车等。
- 风险提示:需密切关注终端市场政策变化及潜在的利好或利空因素。
关键信息
公告摘要
- 精锻科技拟2012年度向全体股东每10股转增2股,并派发现金1.7元。
- 东风汽车控股子公司郑州日产汽车有限公司于2013年3月29日收到政府补贴人民币1000万元。
行业新闻
- 20余省市出台清明节高速路免费通行细则。
- 北京市私人购买纯电动车可免摇号获牌照。
- 北汽EV瞄准公车市场,将在大兴建新能源工厂。
公司新闻
- 长城哈弗品牌正式独立,两品牌并行运营。
- 东风汽车谋划“大自主”,即将公布全新子品牌。
- 广汽集团因日系品牌业绩低迷,净利润下滑约73.46%。
- 深陷“沥青门”的豪车品牌面临市场收缩风险。
数据跟踪
- 自主轿车销量前十:吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车等销量表现突出,其中长安汽车销量同比增长74%。
- 自主品牌轿车前十车型排名:帝豪EC7、奇瑞QQ、长城C30等车型销量及市场份额较高。
- 国产日系车企在华销量:丰田、日产、本田等销量同比下滑,而铃木略有增长。
行业热点
政策与行业动态
- 清明节高速免费:全国20余省市已出台细则,采用入口不发卡、出口不收费模式。
- 新能源汽车政策:北京市计划上半年推广500辆纯电动车,新能源补贴政策即将出台。北汽EV计划推出中高级纯电动车C70GB,主打公务车市场。
- 公车改革:自主品牌在公务车采购中占据主导地位,高端车型如红旗H7、荣威入围,政策支持力度加大。
节能与技术发展
- T动力技术:自主品牌加快推出T动力技术,应对日益严苛的排放法规。
- 节能技术:涡轮增压技术成为主流选择,推动节能产品开发。
车市行情
新车型发布
- 自主车型:吉利2013款英伦SX7、长安欧力威等车型在本周陆续上市。
- 进口车型:Jeep牧马人Moab特别版、揽胜极光5门耀真版等发布。
- 合资车型:一汽丰田威驰特装版等推出。
厂商优惠促销
- 高级豪华车:奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等未有明显优惠。
- 中高级高端:部分车型如卡罗拉、福克斯等有小幅优惠。
- 中级-低端:车型如凯越、科鲁兹等有不同程度的优惠。
- 小型·中庸:捷达、F3等车型有现金优惠。
- 微型高端:赛欧、威驰等车型部分有优惠。
- 微型,低端:部分车型如夏利、QQ等有小幅优惠。
估值分析
- SW汽车整车:最新市盈率为14.64,市净率为1.75,较2005年以来的均值和最小值有所下降。
- SW汽车零部件:最新市盈率为17.82,市净率为1.91,较2005年以来的均值和最小值有所下降。
- 相对市场表现:SW汽车整车和零部件市盈率分别为沪深300的1.40倍和1.70倍,市净率分别为1.15倍和1.26倍。
总结
本周汽车板块整体回调,但部分细分领域表现稳定,尤其是商用载货车板块略有上涨。政策支持和新能源发展成为行业热点,自主品牌在公车采购中占据优势,同时T动力技术的推广有助于提升节能性能。投资建议关注具备良好商业模式和ROE改善空间的公司,如中国汽研、长安汽车、悦达投资、长城汽车、宇通客车等。风险提示包括终端市场政策变化及潜在的市场波动。
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