20170222-光大证券-广汇宝信-01293.HK-宝马强周期临近_基本面或迎拐点_34页_2mb
报告摘要
宝信汽车总结
核心内容
宝信汽车是国内较具规模的豪华/超豪华品牌汽车经销商,也是宝马品牌国内最大的经销商之一,市占率约8%,宝马品牌贡献其新车销售总收入的50%。2016年6月,广汇汽车以114.92亿港币收购其75%的股权,成为第一大股东。公司业务涵盖汽车销售和售后服务,其中售后服务贡献了主要毛利。
主要观点
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宝马强产品周期临近:宝马5系换代车型预计于2017年推出,预计在发动机性能、配置、智能驾驶及车身结构等方面有全面升级,同时维持与老款相近的定价体系,具有较强的市场竞争力。此外,宝马也将加快入门级豪华车型和SUV的布局,提升产品结构。
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新车销售毛利率企稳回升:随着宝马强产品周期开启,车型折扣率有望回稳甚至收窄,叠加商务补贴力度加大,新车销售毛利率有望提升。
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与广汇汽车的协同效应:广汇汽车作为国内最大汽车经销商之一,其业务模式成熟,与宝信的整合有望提升运营效率、拓展衍生业务,如汽车金融、二手车等。
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行业趋势与增长潜力:2016年国内车市受益于小排量购置税率减半政策,销量增长显著。随着政策退出,预计2017-2018年车市将面临一定压力,但具有较强产品线、研发能力及产品结构优化的车企将具备更强的抗风险能力。
关键信息
股票表现与估值
- 当前价:3.07港币
- 目标价:4.35港币(对应9.3x 2017E PE)
- 上涨空间:约41.7%
- 投资评级:买入(首次)
财务预测
| 指标 | 2016E (人民币, 百万元) | 2017E (人民币, 百万元) | 2018E (人民币, 百万元) |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 29,292 | 36,565 | 49,937 |
| 营业收入增长率 | 23.20% | 24.83% | 36.57% |
| 归母净利润 | 655 | 1,054 | 1,950 |
| 归母净利润增长率 | 197.70% | 60.79% | 85.13% |
| EPS(摊薄) | 0.26 | 0.41 | 0.76 |
毛利率预测
| 年份 | 新车销售毛利率 | 售后服务毛利率 |
|---|---|---|
| 2016E | 4.1% | 46.5% |
| 2017E | 4.6% | 47.5% |
| 2018E | 6.0% | 47.7% |
估值水平
- 2016E PE:10.5x
- 2017E PE:6.6x
- 2018E PE:3.5x
风险提示
- 豪华市场销量不及预期:可能影响整体业绩表现。
- 宝马换代/新车型上市销量不及预期:可能影响新车销售毛利率。
- 宝马车型折扣率扩大:可能对新车销售毛利率造成压力。
- 与广汇业务整合不及预期:可能影响协同效应的实现。
市场数据
- 总股本:25.57亿股
- 总市值:78.51亿港币
- 一年最低/最高:1.75-5.03港币
- 近3月换手率:20.2%
投资逻辑
- 宝马产品周期开启:宝马5系换代及新车型的推出,将带动销量增长和毛利率回升。
- 商务补贴力度加大:提升经销商新车销售毛利率。
- 与广汇协同效应:整合资源,提升运营效率,拓展衍生业务。
结论
宝信汽车作为宝马国内最大的经销商之一,有望在宝马强产品周期和商务补贴政策的双重驱动下,实现业绩的显著提升。公司新车销售毛利率有望企稳回升,售后服务业务保持稳定增长。我们看好其与广汇汽车的协同效应,预计将成为最大受益标的之一,给予买入评级。
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