2023-10-11-亿欧智库-2023中国智能驾驶功能体验及技术方案研究报告_49页_4mb

报告摘要

市场进展：2023年是中国智能驾驶功能进入标配量产阶段的关键年，高速NOA成为车企标配，城市NOA被视为“元年”，新势力车企及传统品牌全面推进。
用户调研：
- 41.1%的用户将高速NOA视为购车主要参考因素，65.6%的城市NOA用户视其为次要参考因子。
- 用户高频使用高速NOA（41%每周2-3次），但功能渗透率较低（高铁速NOA装车率仅2.4%，与经济型矛盾）。
- 多数用户对收费模式接受“免费”，仅16.1%用户愿意付费。
技术分析：
- NOA：高速NOA依赖8MP摄像头+高精地图，成本控制关键；城市NOA需解决感知Corner Case，BEV+Transformer成主流技术路线。
- 硬件与算力：激光雷达成本居高，本土芯片厂商（地平线、华为）逐步替代英伟达，算力需求从Orin降至约20TOPS。
- 商业化：特斯拉未主导市场，本土品牌以买断/订阅制为主，商业模式仍需验证。
未来展望：
- 全场景覆盖挑战包括场景泛化、算力、数据开放及用户教育。
- 大模型、数据闭环、自动标注推动迭代，智能驾驶需长期技术投入与生态合作。
- 政策、地图数据及法规限制将成为推广“无图NOA”的关键瓶颈。