新能源电池行业深度-电动化带动充电桩需求-设备及运营商有望受益-财信证券_45页_3mb
报告摘要
报告总结:充电桩行业因全球电动化加速而迎来高增长。中国、欧洲、美国为新能源汽车销量前三,均存在充电桩建设需求。2022年全球新能源汽车保有量超2600万辆,中国渗透率达25.64%。当前我国车桩比为2.44:1,公共桩缺口仍显著,欧美车桩比更严重,欧洲达1509:1,美国251:1。政策推动下,中国力争2030年实现车桩比1:1,海外市场因政策限制(如美国要求本土化)导致国内企业出海难度增加,但具备性价比优势。
充电桩产业链分为设备制造和运营两部分。设备端核心为充电模块,全球市场预计2027年达656亿元,CAGR为56%;整桩市场亦将达1929亿元,CAGR45%。模块技术壁垒高,需整合高功率密度、散热优化(液冷/独立风道)等技术,头部企业如英飞源、优优绿能已掌握SiC-MOSFET等先进器件。海外认证(CE、TV、UL等)需2-6个月,成本高,但模块售价为国内2-3倍,毛利率更高,具备盈利优势。
运营商环节市场2027年或达3076亿元,核心盈利依赖充电利用率,当前国内平均利用率约66%。特来电、星星充电等头部企业已实现规模化运营,CR5达68.7%、CR10达86.2%。技术升级方向包括柔性和充电堆(动态分配功率提升设备利用率)、光储充一体化(利用峰谷电价差降低电费成本)、车网互动(V2G双向充放电创造额外收益)。特来电、绿能慧充等企业已布局相关技术,并通过资源整合和模式创新增强盈利能力。
投资建议:整桩和模块环节关注具备技术、客户及出海优势的龙头企业,如盛弘股份、绿能慧充、英飞源、优优绿能。运营环节优选特来电、云快充等大型运营商,受益于政策支持和需求端技术升级。风险点包括新能源车销量不及预期、充电桩利用率不足、大功率趋势受阻以及商业模式创新乏力等。
市场空间测算显示,国内充电桩(含乘用车)2027年将达8170亿元,增速47%;海外(欧洲、美国)合计1346亿元,增速50%。行业具备高增长潜力,但需关注技术迭代速度、政策执行效果及竞争加剧带来的盈利压力。
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