20170424-天风证券-2016年全球汽车行业重要公司及趋势分析深度报告:汽车行业的黄金时代正在来临_35页_1mb
报告摘要
汽车行业深度研究报告总结
核心内容
本报告分析了2016年全球汽车行业的整体表现及未来转型趋势,重点探讨了整车和零部件企业的市场动态、业绩变化及战略布局。报告指出,全球汽车行业正经历由“电动化+智能化+网联化+共享化”(即“四化”)驱动的深刻变革,而中国市场的强劲增长成为全球车市回暖的重要推动力。
主要观点
- 全球车市回暖:2016年全球乘用车销量达到6,288万辆,同比增长5.8%。其中,中国贡献最大增量,销量2,794万辆,同比增长13.4%,主要受益于购置税减半政策。
- 整车市场表现:大众集团、通用集团、宝马集团、戴姆勒集团等主要整车企业营收和销量均有所增长,但利润表现差异较大,部分企业因非经常性损益影响利润波动。
- 零部件市场增长:零部件行业整体增速高于整车市场,主要得益于下游整车厂销量增长。德尔福、大陆集团、奥托立夫等企业通过业务转型和布局新技术领域,保持增长。
- 转型方向:未来汽车行业将聚焦于电动化、智能化、网联化和共享化,整车和零部件企业均在积极布局相关技术。
- 投资建议:推荐上汽集团、吉利汽车、江淮汽车等整车企业,以及拓普集团、精锻科技、万安科技、亚太股份等零部件企业,作为具备转型潜力的投资标的。
关键信息
2016年全球车市概况
- 全球乘用车销量:6,288万辆 (+5.8%)
- 中国销量:2,794万辆 (+13.4%)
- 亚太地区销量增长:4,203万辆 (+8.8%)
- 欧洲销量增长:1,726万辆 (+4.7%)
- 北美销量增长:1,747万辆 (+0.5%)
- 其他地区销量下降:47万辆 (-26.7%)
整车企业表现
| 公司 | 营收 | 净利润 | 销量 |
|---|---|---|---|
| 大众集团 | 2,172.7亿欧元 (+1.9%) | 51.4亿欧元(扭亏为盈) | 1,039.1万辆 (+3.8%) |
| 通用集团 | 1,663.8亿美元 (+9.2%) | 94.3亿美元 (-2.7%) | 1,000.8万辆 (+0.5%) |
| 特斯拉 | 70亿美元 | 净亏损略收窄 | 76,230辆 (低于指引) |
零部件企业表现
| 公司 | 营收 | 净利润 | 销量 |
|---|---|---|---|
| 德尔福 | 166.6亿欧元 (+9.9%) | 12.6亿欧元 (-13.3%) | |
| 大陆集团 | 405.5亿欧元 (+3.4%) | 28.0亿欧元 (+2.8%) | |
| 奥托立夫 | 100.7亿欧元 (+9.9%) | 5.7亿欧元 (+24.1%) |
投资建议
整车企业
- 上汽集团:作为合资龙头和前瞻技术先驱者,被坚定推荐。
- 吉利汽车:凭借沃尔沃在智能化方面领先,被推荐为新能源未来龙头。
- 江淮汽车:有望与大众合作,被推荐为新能源未来龙头。
零部件企业
- 拓普集团:与优质整车客户配套,被推荐为智能化供应商。
- 精锻科技:与优质整车客户配套,被推荐为电动化供应商。
- 万安科技:与优质整车客户配套,被推荐为智能化供应商。
- 亚太股份:与优质整车客户配套,被推荐为智能化供应商。
风险提示
- 宏观经济下行
- 乘用车市场走弱
- 零部件配套商成长不及预期
未来展望
- 整车市场:预计2017年全球传统车市将继续保持低速增长,整车企业将通过丰富产品线和布局高增长市场来扩大竞争优势。
- 零部件市场:智能化、电动化和主动安全将成为零部件行业的重要看点,零部件企业将加速布局相关领域。
图表目录
- 图1:全球汽车销量及同比增长
- 图2:全球汽车分地区销量增长走势
- 图3:全球主要汽车集团历年营收情况
- 图4:全球主要汽车集团历年营收增速情况
- 图5:全球主要汽车集团历年归母净利润情况
- 图6:全球主要汽车集团历年归母净利润率情况
- 图7:全球主要汽车集团历年销量情况
- 图8:全球主要汽车集团历年销量增速情况
- 图9:全球主要零部件公司历年营收情况
- 图10:全球主要零部件公司历年营收增速情况
- 图11:全球主要零部件公司历年归母净利润情况
- 图12:全球主要零部件公司历年归母净利润率情况
表格目录
- 表1:整车行业主要上市公司2014-2016年业绩情况
- 表2:整车行业主要上市公司2017/4/20市场指标数据
- 表3:零部件行业主要上市公司2014-2016年业绩情况
- 表4:零部件行业主要上市公司2017/4/20市场指标数据
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