20160816-国金证券-春秋航空-601021.SH-运力增长恢复_成长动力充沛_13页_1mb
报告摘要
春秋航空 (601021.SH) 深度研究报告总结
核心内容概览
春秋航空是中国低成本航空领域的领军企业,其长期竞争力评级高于行业均值。公司受益于民航消费的大众化趋势,以及运力增长的恢复,预计在2016-2018年间将实现持续的业绩增长。公司当前市场价格为49.94元人民币,市值为399.52亿元人民币,年内股价波动区间为42.14元至65.87元。
主要观点
- 民航消费大众化:随着人均GDP的提升,民航票价涨幅有限,推动因私出行需求增长,带动整体航空需求持续上升。
- 供给瓶颈与弹性:尽管一线城市机场面临起降架次增长受限,但整体民航供给仍具有弹性,特别是国际航线。
- 运力恢复与增长:公司运力增长恢复,新增运力主要集中于国际航线,尤其是泰国航线,提升国际航线运力占比至约35%。
- 成本控制优势:公司具备良好的成本控制能力,单位座公里成本比竞争对手低40%,有助于在油价下降的背景下提升盈利。
- 盈利预测:预计2016-2018年的每股收益分别为2.20元、2.60元、3.01元,净利润增长率分别为32.61%、18.15%、15.89%。
- 估值溢价合理:公司享受的估值溢价在合理范围内,中长期发展值得看好。
关键信息
运力与财务表现
| 年份 | 机队规模(架) | 营业收入(亿元) | 净利润(亿元) | 每股收益(元) | 净资产收益率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 46 | 73.28 | 8.84 | 2.947 | 24.88 |
| 2015 | 52 | 80.94 | 13.28 | 1.660 | 20.30 |
| 2016E | 66 | 88.06 | 17.61 | 2.201 | 21.32 |
| 2017E | 80 | 99.02 | 20.80 | 2.601 | 20.20 |
| 2018E | 96 | 113.52 | 24.11 | 3.014 | 19.03 |
运力增长与航线布局
- 公司2016年运力增长恢复,预计下半年收入增长。
- 国际航线运力占比持续上升,尤其在泰国航线表现突出。
- 公司调整运力投放策略,减少日本航线,增加东南亚其他航点。
出境游与客座率
- 2016年上半年出境游人数出现暂时性下滑,但剔除港澳台后,出国游人数仍保持22%的增速。
- 国际航线客座率稳定,预计未来将保持良好水平。
油价与汇率影响
- 油价下降对公司盈利有积极影响,2016年1-8月航油成本下降约26%。
- 汇兑损失对公司净利润影响较小,人民币对美元贬值并未显著拖累业绩。
风险提示
- 民航需求下滑、油价与人民币汇率大幅波动、地区冲突及安全事故等。
财务预测与分析
毛利与成本结构
- 2016-2018年毛利预计分别为184.4亿元、2000亿元、2179亿元。
- 毛利率预计分别为20.9%、20.2%、19.2%。
- 燃油成本占总成本比例下降,有助于提高盈利空间。
现金流与资产负债
- 经营活动现金净流在2016-2018年预计分别为1230亿元、1738亿元、2026亿元。
- 资产负债率预计从64.15%下降至43.12%,显示公司偿债能力增强。
估值与投资建议
- 公司当前市盈率为16.57倍,低于行业优化市盈率58.04倍,显示估值合理。
- 投资建议为“买入”,预计未来6-12个月内股价将上涨20%以上。
总结
春秋航空作为低成本航空的代表,受益于民航消费的大众化趋势,具有良好的成本控制能力和灵活的航线运营策略。公司运力增长恢复,国际航线尤其是泰国航线表现突出,有助于业绩增长。油价下降对公司盈利有积极影响,汇兑损失影响较小。预计2016-2018年公司将保持稳健增长,中长期投资价值显著。
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