20170914-国金证券-春秋航空-601021.SH-业绩触底拐点已现_持续推荐春秋航空_11页_1mb
报告摘要
春秋航空公司分析总结
核心内容
春秋航空公司是中国低成本航空市场的领先企业,其在2017年经历业绩触底后,显示出复苏迹象。公司通过成本控制和收益精益化管理,逐步改善经营状况,提升盈利能力。2017年三季度,公司预计归母净利润增长30%,表明业绩拐点已现。长期来看,公司有望受益于国家政策的逐步放开,进一步发挥低成本运营模式的优势。
主要观点
- 业绩触底反弹:春秋航空在2016年四季度录得亏损,2017年二季度业绩触底,随着市场回暖和公司策略调整,预计2017年三季度净利润增长30%。
- 成本控制优势显著:公司通过引进单一机型、减少机场费用、优化运营流程等方式,实现单位座公里成本(CASK)的大幅降低,2017年上半年CASK为0.29元,相比三大航分别减少28.6%、27.4%、27.3%。
- 收益管理提升:公司开始在高客座率市场采取收益精益化管理,提升单位收益水平。在成熟市场中提价,有望改善收益结构。
- 航线网络优化:公司调整航线布局,减少低效航线,提高飞机利用率,目标是将平均利用小时提升至11.2小时。
- 长期政策利好:随着首都二机场建设及空域改革推进,低成本航空的发展环境将逐步改善,利好公司长期发展。
- 投资建议:基于EPS预测(2017-2019年分别为1.44元、1.76元、2.16元)及对应PE(24倍、20倍、16倍),维持“买入”评级。
关键信息
- 市场价格:34.67元
- 已上市流通A股:200.00百万股
- 总市值:27,756.11百万元
- 年内股价最高最低:46.10/30.59元
- 沪深300指数:3829.96
- 上证指数:3371.43
- 2017年EPS预测:1.44元
- 2017年PE预测:24倍
- 2018年EPS预测:1.76元
- 2018年PE预测:20倍
- 2019年EPS预测:2.16元
- 2019年PE预测:16倍
投资逻辑
- 短期策略调整:公司通过收益精益化管理,提升单位收益,减少低效航线,提高飞机利用率,改善业绩。
- 长期政策支持:随着低成本航空政策的推进,公司有望在更宽松的市场环境中实现持续增长。
- 成本控制能力:公司成本控制能力在全球领先,CASK节约比例显著高于行业平均水平。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能影响航空需求。
- 政策推进不及预期:可能限制公司发展。
- 疾病、恶劣天气:可能影响运营和收益。
附录信息
- 损益表:公司主营业务收入和净利润均呈现增长趋势,2017年预计净利润为1,155百万元。
- 现金流量表:公司经营活动现金净流保持稳定,投资活动现金净流有所改善。
- 资产负债表:公司资产和负债均增长,但资产负债率有所下降。
- 比率分析:公司每股收益、每股净资产、净资产收益率等指标均有所提升,显示公司基本面改善。
图表目录
- 图表1:春秋航空单位座公里成本(CASK)节约比例图
- 图表2:西南航空单位座公里成本(CASK)节约比例图
- 图表3:春秋航空日飞机利用率还有提升空间
- 图表4:与中国国航RASK和CASK折价幅度对比
- 图表5:与东方航空RASK和CASK折价幅度对比
- 图表6:与南方航空RASK和CASK折价幅度对比
- 图表7:与吉祥航空RASK和CASK折价幅度对比
- 图表8:西南航空单位座公里收益折价比例图
- 图表9:美西南航空客座率优势不在
- 图表10:春秋航空单季归母净利润连续下滑
- 图表11:国内航线ASK和RPK同比增速出现差异
- 图表12:春秋航空国内客座率下降明显
- 图表13:春秋航空飞机引进安排示意图
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司成本控制能力突出,收益管理策略有效,且在政策利好下有望持续增长。
- 目标价:根据历史推荐,目标价在40元以上。
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