智驾时代来临,如何把握整车行情?_49页_2mb
报告摘要
智驾时代来临:整车行情分析总结
核心内容概述
随着高阶智能驾驶(L2+)技术的迅速发展,智驾时代正在加速到来。2024年L2+车型渗透率已突破10%,且特斯拉FSD V13进入中国市场,进一步推动智能驾驶技术的普及和消费者教育。与此同时,比亚迪、吉利、理想、小鹏等自主品牌也在积极布局智能驾驶,推动行业向智能化方向发展。2025年行业政策继续支持,智能化技术领先的整车企业有望在销量和估值方面获得显著提升。
主要观点与关键信息
1. 智驾时代来临,开启新一轮牛市
- 高阶智驾渗透率:2024年L2+车型累计销量达260万辆,渗透率11.3%。
- 特斯拉FSD进入中国:特斯拉FSD V13版本实现无监督功能升级,有望引发“鲶鱼效应”,推动行业加速发展。
- 比亚迪“天神之眼”:2025年将全面普及L2+功能,预计销量超200万辆,渗透率有望达到45%-50%。
- 政策支持:2025年乘用车以旧换新和设备更新政策继续实施,补贴范围扩大,金额提升,预计全年上牌量为2329万辆,同比增长1.6%。
2. 如何选择智能化整车企业
- 技术领先企业:华为系车企、小鹏、理想、小米等在智能驾驶技术上具备领先优势,具备较高的销量弹性。
- 销量兑现能力:具备规模化、成本优势的自主品牌,如比亚迪、吉利、长城等,有望通过智驾平权实现销量增长。
- 智能驾驶功能分层:城区NOA功能(L2+)代表高阶智能驾驶,需关注数据、训练算力和算法能力;高速NOA及以下功能则以成熟方案为主,适合成本优势企业快速铺开。
3. 智能化时代的估值体系
- 比亚迪估值变化:2020-2022年从PS 1X上升至5.5X,PE从50X提升至超260X;2024年后PS和PE走向统一,估值回归合理区间。
- 估值指标:智能驾驶技术领先的车企在估值上享有溢价,当前估值TOP3为小鹏、比亚迪和理想。
- 投资策略:结合传统行业周期和智能化技术优势,采用PS和PE双维度进行估值。
4. 投资建议
- 推荐企业:比亚迪、吉利、理想、小鹏、赛力斯等具备技术领先和销量兑现能力的整车企业。
- 比亚迪:预计2024-2026年营收分别为8130.6/9529.8/11626.4亿元,归母净利润分别为405.1/513.8/639.2亿元,EPS分别为13.3/16.9/21.0元,维持“买入”评级。
- 吉利:预计2025-2026年销量分别为278.2/328.0万辆,EPS分别为1.63/1.26/1.64元,维持“买入”评级。
- 理想:预计2025-2026年营业收入分别为1884/2511亿元,EPS分别为5.88/7.51元,维持“买入”评级。
- 小鹏:预计2025/2026年销量分别为50.3/79.8万辆,EPS分别为3.29元,维持“买入”评级。
- 赛力斯:预计2024-2026年营收分别为1456.9/1903.4/2286.6亿元,EPS分别为3.90/7.15/8.26元,维持“买入”评级。
风险提示
- 政策效果不及预期:若经济复苏不及预期,终端需求可能受影响。
- 出口不及预期:海外市场拓展受地缘政治影响,可能限制出口增长。
- 智能化进展不及预期:若主机厂在智能驾驶技术跟进不及预期,销量可能受阻。
- 销量预测不准确:车型稳态销量预测可能与实际不符,影响业绩判断。
总结
随着智能驾驶技术的快速普及和政策支持的加强,2025年整车行业将进入新的发展阶段。技术领先的车企和具备销量规模的自主品牌将在智能化浪潮中受益,有望实现销量和估值的双重提升。投资者应重点关注具备智能驾驶技术优势和销量兑现能力的企业,如比亚迪、吉利、理想、小鹏和赛力斯等。同时,需注意行业竞争加剧、政策效果、出口风险和销量预测准确性等潜在风险。
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