20201227-浙商证券-汽车行业周报_如何看待乘用车板块的投资机会__34页_3mb
报告摘要
如何看待乘用车板块的投资机会?——汽车行业周报总结
核心内容概述
本报告分析了2020年乘用车板块的市场表现、行业趋势及投资机会,指出汽车行业正迎来复苏周期,电动智能化成为未来发展的主旋律。自主品牌在市场份额、产品竞争力及消费者接受度方面逐步赶超合资品牌,成为投资重点。
主要观点
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行业复苏周期
- 2020年乘用车行业销量持续回升,预计12月销量将保持双位数增长,全年销量增速有望达到13%-15%。
- 三四五线城市需求释放是本轮复苏的主要驱动力,市场远未饱和,销量总量仍有上升空间。
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自主品牌崛起
- 头部自主品牌(如吉利、长城、长安)在电动化和智能化方面领先,市场份额显著提升。
- 自主品牌在产品开发周期、智能驾驶技术、消费者偏好理解等方面具备优势,未来有望进一步扩大市场份额。
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电动智能化趋势
- 新能源汽车销量由政策驱动向供给驱动转变,特斯拉Model 3国产化后价格下探,带动行业整体增长。
- 政策支持推动智能网联技术发展,2021-2022年将是智能驾驶商业化落地的关键时期。
- 到2035年,纯电动汽车将成为主流,智能网联汽车将广泛应用于交通领域。
关键信息
市场表现
- 上周汽车板块上涨0.13%,涨幅在申万28个板块中排名第12位。
- 子板块表现分化,客车上涨2.17%,乘用车上涨0.77%,货车下跌1.6%,零部件下跌0.17%,汽车服务下跌3.11%。
政策支持
- 《新时代的中国能源发展》白皮书强调氢能燃料电池技术发展。
- 《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》设定2035年目标,推动行业向智能化、网联化发展。
- 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确了2025年和2035年技术发展里程碑。
销量与市场份额
- 2020年1-11月新能源汽车销量达90.49万辆,同比增长5.7%。
- 11月新能源乘用车销量同比增长135.3%,其中纯电动同比增长204.7%,混动同比增长60.4%。
- 自主品牌市场份额从2019年的13.5%提升至2020年10月的17.6%,预计未来将进一步增长。
投资策略
- 整车板块:推荐长安汽车,建议重点关注长城汽车H、吉利汽车。
- 零部件板块:重点推荐拓普集团、精锻科技、银轮股份等;建议关注宁德时代、星宇股份、科博达、福耀玻璃、伯特利。
- 投资主线:新能源汽车产业链、智能驾驶产业链、单车ASP提升逻辑、客户拓展逻辑。
风险提示
- 汽车销量低于预期;
- 疫情二次爆发对行业需求造成影响;
- 宏观经济复苏不及预期。
行业评级
- 乘用车板块:看好;
- 整车板块:看好;
- 零部件板块:看好。
公司推荐
| 公司名称 | 推荐 |
|---|---|
| 长安汽车 | 推荐 |
| 拓普集团 | 推荐 |
| 银轮股份 | 推荐 |
行业热点
- 氢燃料电池:政策利好推动产业链发展。
- 交通强国:2035年目标基本建成,智能、绿色、共享交通发展水平显著提高。
- 新能源汽车消费:西安市推出多项促进措施,支持新能源汽车市场发展。
新车速递
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS(A级,6.99-9.99万元);
- 奥迪A4 Avant(进口,B级,34.98-38.98万元);
- 长安CS15(A0级,6.19-7.69万元);
- 长城哈弗大狗(A级,13.39-14.09万元);
- 云度π3(A0级,11.98万元);
- 长安福特锐界PLUS(B级,22.98-30.98万元);
- 上汽通用创酷(A0级,11.89-13.99万元);
- 吉利缤越(A0级,9.18-10.98万元);
- 海马爱尚EV(A00级,3.98-4.28万元);
- 吉利缤瑞(A级,9.18-10.98万元)。
政策支持
- 新能源汽车政策:补贴退坡放缓,延长至2022年底,政策推动行业持续发展。
- 智能网联政策:推动智能网联汽车发展,2025年C-V2X终端新车装配率目标50%。
总结
本报告指出,乘用车行业正处于复苏周期,未来增长空间广阔。电动智能化趋势明显,自主品牌在电动化、智能化方面表现突出,有望在竞争中胜出。投资建议以头部自主车企及具备核心技术的零部件企业为主,同时关注政策导向下的新能源和智能网联产业链。风险提示主要集中在销量预期、疫情及宏观经济复苏等方面。
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