20230328-财通证券-中集车辆-301039.SZ-北美业绩表现亮眼_盈利能力大幅提升_3页_843kb
报告摘要
北美业绩表现亮眼,盈利能力大幅提升
核心内容
公司2022年年度报告显示,全年营业收入为236.21亿元,同比下降14.57%;归母净利润为11.18亿元,同比增长24.11%。其中,第四季度营收同比增长22.20%,归母净利润同比增长299.85%,显示出公司在特定市场中的强劲表现。
主要观点
- 北美业务表现突出:北美市场毛利率大幅提升至16.22%,同比增加5.57个百分点,主要得益于主力产品量价齐升、经济政策刺激及多式联运业务增长。北美业务全年营收达107.60亿元,同比增长122.28%。
- 全球半挂车业务毛利率增长:公司整体毛利率为13.28%,同比提升2.26个百分点;全球半挂车业务毛利率为13.80%,同比提升2.57个百分点,主要归功于灯塔先锋业务推动的生产组织结构性改革。
- 中国市场毛利率下降:中国市场毛利率为9.99%,同比下降1.33个百分点,主要受到国内半挂车需求放缓的影响。
- 欧洲业务稳步增长:欧洲业务受益于LoM制造工厂产能释放,全年营收为26.21亿元,同比增长10.48%。
- 其他业务表现分化:强冠业务集团营收下滑66.61%,主要受国内重卡终端需求低迷影响;太子节业务集团的渣土车和城配箱体业务分别下滑53.35%和21.43%,主要因国内重卡需求放缓和基建开工不足、轻卡市场低位徘徊及城配物流市场需求低迷。
关键信息
财务表现
- 收入与利润:2022年营业收入236.21亿元,归母净利润11.18亿元。预计2023-2025年归母净利润分别为13.64亿元、19.57亿元、27.94亿元,对应PE分别为15.04倍、10.49倍、7.34倍。
- 毛利率与费用率:
- 2022年毛利率为13.28%,同比提升2.26个百分点。
- 销售费用率下降0.41个百分点至2.23%;管理费用率上升1.22个百分点至4.38%;财务费用率下降0.45个百分点至-0.38%;研发费用率下降0.15个百分点至1.29%。
- 盈利能力:公司2022年营业利润为1472.64亿元,同比增长25.5%;净利润为1117.96亿元,同比增长24.1%。
财务预测
| 指标 | 2021A | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 4.3% | -14.6% | 18.1% | 36.6% | 37.2% |
| 净利润增长率 | -20.4% | 24.1% | 22.0% | 43.4% | 42.8% |
| EPS | 0.48 | 0.55 | 0.68 | 0.97 | 1.38 |
| PE | 26.7 | 14.5 | 15.0 | 10.5 | 7.3 |
| ROE | 7.7% | 8.8% | 9.7% | 12.2% | 14.8% |
资产负债表
- 资产总额:2022年为22217.23亿元,预计2023-2025年分别为23376.32亿元、29846.10亿元、34922.37亿元。
- 负债总额:2022年为8856.75亿元,预计2023-2025年分别为8602.06亿元、13069.09亿元、15256.34亿元。
- 股东权益:2022年为13360.48亿元,预计2023-2025年分别为14774.26亿元、16777.00亿元、19666.03亿元。
- 资产负债率:2022年为39.9%,预计2023-2025年分别为36.8%、43.8%、43.7%。
现金流量表
- 经营活动现金流:2022年为1153.91亿元,预计2023-2025年分别为2783.71亿元、1604.02亿元、8513.05亿元。
- 投资活动现金流:2022年为-265.96亿元,预计2023-2025年分别为-404.20亿元、-162.37亿元、-110.05亿元。
- 融资活动现金流:2022年为-954.10亿元,预计2023-2025年分别为-261.49亿元、-217.53亿元、-81.93亿元。
投资建议
- 评级:维持“增持”评级。
- 理由:北美业务强劲增长,带动整体毛利率和盈利能力提升,未来三年净利润有望持续增长,PE估值逐步下降,显示公司具备良好的增长潜力和估值优势。
风险提示
- 原材料价格波动:可能对公司成本控制产生影响。
- 行业竞争加剧:可能导致利润空间压缩。
- 宏观经济下行:可能影响市场需求和销售表现。
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