20221012-湘财证券-新能源汽车月报_新能源汽车板块估值大幅下降_至近一年最低水平_12页_1mb
报告摘要
新能源汽车月报总结
核心内容
2022年9月30日,新能源汽车板块估值降至近一年最低水平,万得新能源汽车指数下跌12.5%,但估值(PE,TTM)下降44.8%至37.0倍。这一变化主要由于相关上市公司盈利显著提升,市场对新能源汽车股票的高估值印象有所改变,当前估值处于低位,建议投资者积极关注。
主要观点
- 估值调整:新能源汽车板块估值大幅下降,主要是由于业绩高增长兑现,且前期股价回调。目前估值处于近一年最低水平,具备投资价值。
- 特斯拉扩产:特斯拉上海临港工厂一期扩建项目已于2022年9月19日竣工,产能提升。同时,特斯拉德国柏林工厂产能爬坡,未来将更专注于中国市场,或引发降价促销和竞争加剧。
- 行业竞争加剧:随着特斯拉供给释放,新能源汽车企业面临更大的竞争压力,尤其是在2023年补贴完全退出后,多数企业倾向于维持价格稳定以吸引消费者。
- 锂价上涨预期:9月20日,Pilbara锂精矿拍卖价上涨10.0%至6988美元/吨,点燃市场热情。临近冬季,锂供给减少,而四季度新能源汽车产销旺季将加剧供需错配,锂价有望继续上涨。
- 钴价企稳:钴价受季节性因素影响,当前处于金九银十旺季,预计钴价将企稳反弹。供给端受南非疫情及船期不确定性影响,支撑钴价。
关键信息
行业表现
- 近一年表现:万得新能源汽车指数下跌12.5%,但估值下降44.8%至37.0倍。
- 细分板块表现:动力电池、正极、负极、电解液、隔膜等细分板块估值均显著下降,其中电解液估值下降最多(44.8%)。
- 个股表现:比亚迪、宁德时代、恩捷股份等公司表现较好,部分公司如拓普集团、旭升股份则有所下跌。
上市公司业绩
- 业绩增长显著:多家新能源汽车相关上市公司如宁德时代、亿纬锂能、天赐材料等前三季度净利润同比增长均超过50%。
- 锂电材料企业:我国锂电材料公司在全球供应链中占据重要地位,业绩弹性大,未来有望持续受益于新能源汽车市场增长。
行业动态
- 特斯拉上海临港工厂扩产:产能提升,专注于中国市场,可能带来交付周期缩短及降价促销。
- 宁德时代与宝马合作:2025年起将为宝马供应大圆柱电池,进一步巩固其市场地位。
- 上汽集团发布MG MULAN:作为中国制造“全球车”,预计在海外市场表现良好。
- 小鹏G9上市:定位旗舰SUV,采用800V高压架构及碳化硅半导体,充电效率提升。
- 理想L8与L7发布:两款车型分别定位六座豪华SUV和五座中大型SUV,价格区间33.98万元至35.98万元,计划2022年11月和2023年2月开始交付。
锂钴专题
- 锂价上涨趋势:锂价受供需矛盾影响持续上涨,Pilbara拍卖价上涨点燃市场热情。冬季锂供给减少,四季度需求旺季将加剧供需错配,锂价有望继续上涨。
- 钴价企稳反弹:钴价受季节性需求影响,当前处于旺季,预计企稳反弹。供给端受南非疫情及运输不确定性影响,支撑钴价。
投资建议
- 行业评级:维持“增持”评级,认为新能源汽车板块估值已有所缓解,具备投资价值。
- 细分板块:锂行业受益于供需矛盾,业绩弹性大;锂电材料企业在全球供应链中不可替代,前景广阔;传统车企存在价值重估机会。
风险提示
- 国内疫情反复:可能影响新能源汽车产业链的正常运作。
- 行业竞争加剧:新能源汽车市场竞争日益激烈,可能影响盈利能力。
- 政策影响:新能源汽车行业受政策影响较大,景气波动剧烈。
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