20231227-中泰国际证券-速腾聚创-02498.HK-新股报告_速腾聚创_6页_1mb
报告摘要
速腾聚创科技(2498HK)总结
核心内容
速腾聚创科技(2498HK)是一家专注于激光雷达及感知解决方案研发和生产的公司,其产品主要应用于汽车和机器人领域。公司是全球首个实现搭载自研芯片的车规级激光雷达产品量产的企业,具备较强的技术实力和市场竞争力。
主要观点
- 技术优势:公司自主研发了传输、接收及处理系统一体化芯片,于2022年11月发布E平台产品,标志着其在激光雷达领域的重要突破。
- 市场份额:根据灼识咨询报告,截至2022年12月,公司在全球及中国激光雷达解决方案市场(不含16线以下低端产品)中分别排名第二和第三,市场份额分别为7%和20%(全球)及12%和21%(中国)。
- 客户合作:截至2023年6月,公司已获得21家汽车整车厂及一级供应商的58款量产订单,并为其中9家实现了13款车型的SOP(开始量产)。
- 行业前景:激光雷达市场在2022-2030年间预计以103.2%的复合年增长率增长至1万亿元,其中汽车行业是主要驱动力。预计到2030年,车规级激光雷达将占整体市场的79.8%。
- 公司经营状况:公司过去三年收入从1.7亿元增长至5.3亿元,但2022年毛利率为负,净亏损扩大至20.9亿元,主要由于产品价格下降及研发成本上升。
关键信息
招股概要
- 公开发售价:HK$43.0
- 每手股数:100股
- 每手费用:约HK$4,343.37
- 公司市值:HK$193.2亿
- 保荐人:摩根大通、华兴资本
- 主要股东:邱纯鑫博士
- 总发行新股:22.9百万股
- 公开发售:2.3百万股
- 国际发售:20.6百万股
- 上市时间:1月5日
估值水平
- 市销率:公司招股价对应2022年市销率32.8倍,显著高于行业平均水平(0.9-6.1倍)。
- 基石投资者:南山战略新兴产业投资作为基石投资者认购1亿美元,占发售股份的79.3%,禁售期为六个月。
申购建议
- 综合评分:64分,评级为“中性”。
- 投资价值:公司虽具备技术优势和行业增长潜力,但目前商业化程度较低,净利润亏损较大,估值偏高,因此建议投资者保持中性态度。
风险提示
- 海外半导体芯片供应商出口管制及价格波动风险。
- 产品研发迭代速度可能跟不上市场需求变化。
- 自动驾驶相关监管政策不确定性。
- 汇率波动可能影响公司财务表现。
行业与公司对比
| 公司 | 代码 | 市值(百万美元) | 收入(百万美元) | 净利润(百万美元) | 毛利率 | 净利率 | 市销率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 速腾聚创科技 | 2498 HK | 2,483 | 72.6 | -286.1 | -7.4% | -393.8% | 32.8 |
| 禾赛科技 | HSAI US | 1,100 | 179 | -45 | 39.2% | -26% | 6.1 |
| 理想汽车 | 2015 HK | 36,849 | 6,335 | -281 | 19.4% | -2% | 5.8 |
| 小鹏汽车 | 9868 HK | 12,891 | 3,757 | -1,278 | 11.5% | -47% | 3.4 |
| 蔚来 | 9866 HK | 18,593 | 6,892 | -1,998 | 10.4% | -33% | 2.7 |
| 零跑汽车 | 9863 HK | 5,088 | 1,732 | -715 | -15.4% | -174% | 2.9 |
| 敏实集团 | 425 HK | 2,241 | 2,421 | 210 | 27.6% | 11% | 0.9 |
| 耐世特 | 1316 HK | 1,520 | 3,840 | 58 | 9.6% | 4% | 0.4 |
| 知行汽车科技 | 1274 HK | 855 | 185 | -48 | 8.3% | -113% | 4.6 |
| 豪恩气电 | 301488 CH | 863 | 151 | 15 | 22.1% | 9% | 5.7 |
| 德赛西威 | 002920 CH | 9,625 | 2,089 | 166 | 23.0% | 8% | 4.6 |
| 经纬恒润 | 688326 CH | 1,884 | 563 | 33 | 29.0% | 3% | 3.3 |
保荐人往绩
- 摩根大通和华兴资本作为保荐人,2022年初至今共参与保荐3个项目,首日表现1涨2跌,整体表现一般。
市场氛围
- 港股新股市场年初至今气氛反复,累计上市68只新股,首日破发率达33.8%。
- 自2023年6月起,上市表现有所改善,平均首日上升1.7%。
- 引入基石投资者有助于稳定股价,提升市场信心。
总结
速腾聚创科技具备领先的技术优势和广泛的客户基础,尤其在车规级激光雷达领域表现突出。然而,公司目前仍处于净亏损状态,估值偏高,商业化程度有待提升。尽管行业前景广阔,但其盈利能力与市场表现仍需时间验证。综合来看,投资者应保持中性态度,关注公司未来在量产和盈利方面的进展。
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