20221123-德邦证券-每周美国供应链相关数据一览_3页_436kb

宏观周报总结

一、核心内容概述

本报告为德邦证券发布的宏观周报，主要聚焦于美国供应链相关数据的最新动态，涵盖海运和铁路运输价格的变化趋势，并附有风险提示与分析师信息。报告旨在为投资者提供对美国供应链状况的参考，辅助其进行市场分析与投资决策。

二、主要数据与观点

1. 海运运价数据

• 全球综合集装箱运价：截至2022年11月17日，为2591.41美元/40英尺集装箱，较前一周下降182.08美元。
• 上海-洛杉矶运价：2130美元/40英尺集装箱，较前一周下降132美元。
• 上海-纽约运价：5045美元/40英尺集装箱，较前一周下降306美元。

分析观点：海运运价整体呈现下降趋势，表明全球供应链压力有所缓解，但不同航线的跌幅差异较大，可能反映区域性的物流调整或需求变化。

2. 铁路联运运价数据

• 铁路联运即期费率加权平均：截至2022年11月14日，为2806美元/53英尺集装箱，较前一周上升3美元。
• 前18条线路铁路联运费率：2772美元/53英尺集装箱，较前一周上升8美元。
• 前12条线路铁路联运费率：2888美元/53英尺集装箱，较前一周下降2美元。

分析观点：铁路联运价格整体小幅波动，部分线路价格上升，部分下降，反映出美国国内物流体系在不同线路间存在不均衡调整。

三、风险提示

报告指出以下三大风险因素可能对市场产生影响：

• 疫情超预期扩散：可能对全球供应链造成进一步冲击。
• 海外超预期紧缩：指海外主要经济体可能采取更紧的货币政策，影响全球资本流动。
• 全球通胀加剧：持续的高通胀可能对经济增长和企业盈利造成压力。

四、分析师信息

芦哲

• 职位：德邦证券首席宏观经济学家，中国人民大学金融市场与政策研究所联席所长。
• 背景：中国人民大学与清华大学双学位，曾任职于世界银行、泰康资产和华泰证券。
• 研究能力：在多个国际与国内学术期刊发表论文二十余篇，引用量过千，下载量过万。
• 荣誉：第五届邓子基财经研究奖得主，2019和2020年新财富固定收益研究第一名，2020年IIChina宏观第一名。
• 社会职务：中国首席经济学家论坛研究员，CWM50特邀青年研究员，人民大学重阳金融研究院客座研究员，多所高校校外研究生导师。

张佳炜

• 职位：德邦证券研究助理。
• 背景：伦敦政治经济学院金融经济学硕士（Distinction），拥有4年海外宏观与全球大类资产配置投研经验。
• 经历：曾任职于平安信托海外投资部，担任QDII投资经理与投决团队成员，管理15亿元全球大类资产配置基金。
• 专长：擅长海外经济、货币政策研究与全球资产配置。

五、投资评级说明

六、法律声明

• 本报告仅供德邦证券客户使用，不构成投资建议。
• 报告信息基于公开数据，不保证其准确性或完整性。
• 报告内容可能随市场变化而调整，不构成对任何人的投资决策依据。
• 未经授权，不得复制、转载或以其他方式使用本报告内容。
• 德邦证券具有证券投资咨询业务资格，其经营范围包括该业务。

七、总结

本报告聚焦于美国供应链相关数据的周度变化，重点分析海运与铁路联运运价的走势，揭示当前全球物流体系的动态调整。同时，报告强调了疫情、海外紧缩政策与全球通胀等风险因素对市场的影响。分析师芦哲与张佳炜分别从宏观研究与海外资产配置的角度提供了专业支持，为投资者提供了全面的市场分析框架与风险提示。