2017-新能源汽车行业：成都将加快充换电设施建设_4页-1mb

成都充换电设施建设与新能源汽车推广分析总结

核心内容

本报告聚焦于成都市在新能源汽车充换电基础设施建设方面的规划及对行业的影响，重点分析了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》（简称《规划》）的实施对新能源汽车推广及产业链发展的潜在利好。

主要观点

1. 充换电设施建设目标明确

• 基础目标：至2020年，成都市将建设充电桩超过11万个，总体桩车比不小于1:1.1，公共充电桩数量达780座，公共桩车比不小于1:8，公共充电服务覆盖率达70%以上。
• 奋斗目标：力争实现20万个充电桩的建设，满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。

2. 成都新能源汽车推广潜力巨大

• 截至2017年3月底，成都市汽车保有量为421万辆，居全国第二，但电动汽车保有量仅约1.3万辆，占总量的0.32%，远低于北京的2%。
• 《规划》提出至2020年推广应用电动汽车总量将达到11.6-13.7万辆，若实现跨越发展，有望达到20万辆。

3. 成都具有示范效应

• 成都作为西南地区的重要城市，其新能源汽车推广计划如顺利实施，将在该地区起到示范作用，并有助于全国新能源汽车产业链的均衡发展。

4. 行业发展背景

• 新能源汽车在东部沿海及北京地区发展较快，而西南地区布局仍显不足。
• 四川省及成都市政府出台多项政策支持新能源汽车产业发展，包括地方补贴和产业链建设。

5. 投资建议

• 建议关注新能源汽车充换电产业链相关企业，如特锐德、国电南瑞、许继电气、平高电气、中恒电气、易事特等。

关键信息

• 《规划》批准时间：2017年5月
• 截至2016年底充电桩数量：4804个（含直流桩1090个、交流桩3714个）
• 截至2016年底充（换）电站数量：194个充电站 + 4个换电站
• 截至2016年底电动汽车保有量：约1.3万辆
• 预计2020年充电桩新增需求：15~30亿元
• 行业评级：看好

风险提示

• 充换电基础设施建设或不达预期
• 新能源汽车推广或不达预期

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