2023年6月电动汽车充换电基础设施运行情况
报告摘要
2023年6月电动汽车充换电基础设施运行情况总结
2023年6月,中国电动汽车充换电基础设施呈现快速发展态势。主要统计指标如下:
基础设施分类与数量
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公共充电桩分为三类:
- 公用充电桩:面向社会车辆服务,服务范围广(占比71.4%)
- 专用充电桩:特定车辆专属服务
- 共享私桩:个人自建充电桩供其他车辆使用,总量达77,662台(占比96.3%)
交流充电桩以单相(7kW)和三相(40kW)为主,直流充电桩功率普遍≥60kW。
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全国充电基础设施累计数量达6,652万台,同比增加698%,其中公共充电桩351万台,随车配建私人充电桩1,091万台,私人充电桩同比上升186%。
区域分布特征
- 公共充电桩集中在广东、江苏、浙江、上海、湖北、北京、山东等10省市,占总量71.4%。
- 充电服务网点密度较高的省份为广东、江苏、浙江、上海、河北、四川、福建、山东、河南、陕西等25个省份。
- 高速公路沿线具备充电服务能力的服务区达5,931个,充电停车位29,009个,覆盖全国28个省份。
运营商市场格局
- 公共充电桩运营商TOP15中,特来电、星星充电、云快充、小桔充电、国家电网占据前五,合计占比达94.1%。
- 充电运营商分类排名:
- 公用充电桩:特来电(42.8%)、星星充电(39.2%)、云快充(34.4%)
- 专用充电桩:特来电(45.1%)、国家电网(27.7%)、星星充电(26.5%)
- 直流充电桩:特来电(45.1%)、云快充(34.4%)、星星充电(30.3%)
- 交流充电桩:星星充电(40.4%)、云快充(34.4%)、特来电(29.5%)
- 充电总功率:特来电(38.2%)、云快充(34.4%)、星星充电(30.3%)
- 充电电量:特来电(38.3%)、星星充电(34.4%)、小桔充电(21.7%)
- 充电站数量:特来电(38.5%)、云快充(35.6%)、星星充电(29.5%)
运营数据与趋势
- 公共充电桩月度保有量同比增速达406%,近12个月月均新增约52万台。
- 充电总电量约296亿度,环比增长78%,同比增长534%。
- 充电基础设施与新能源汽车销量比达1:26,基本匹配快速增长需求。
- 换电设施总计296座,主要运营商为蔚来(84%)、奥动(16%)、杭州伯坦(2%),覆盖北京、广东、浙江等省市。
关键变化
- 2023年1-6月,充电基础设施增量为1,442万台,其中公共充电桩增长351万台(同比+78%),随车配建充电桩增长1,091万台(同比+186%)。
- 京津冀、长三角、珠三角地区充电桩保有量占比超60%,全国充电服务网络覆盖密度持续提升。
存在问题
- 部分区域充电设施分布不均,重卡换电等细分领域数据未完全纳入统计。
- 环卫物流车、出租车等非乘用车充电需求占比偏低,充电电量流向仍以公交车和乘用车为主。
该报告反映了中国电动汽车充电基础设施的快速增长态势,市场集中度与运营商竞争格局逐步形成,但区域发展不平衡和应用场景覆盖不足仍是待解决的问题。
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