2017-新能源汽车行业点评3:成都将加快充换电设施建设,利好电动汽车推广_3页_524kb
报告摘要
成都充换电设施建设与新能源汽车推广总结
核心内容
成都市政府于2017年5月正式批准《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》,标志着该市在新能源汽车领域迈出了重要一步。该规划旨在通过加快充换电设施建设,推动新能源汽车的广泛应用,特别是在西南地区形成示范效应,促进全国新能源汽车产业布局的均衡发展。
主要观点
- 充电桩建设目标:根据《规划》,成都计划在2020年前建设超过11万个充电桩,总体桩车比不低于1:1.1,远超北京、上海的建设水平。
- 充换电站建设目标:规划提出建设780座充(换)电站,公共桩车比不低于1:8,公共充电服务覆盖率将超过70%,满足不少于12万辆电动汽车的充电需求。
- 新能源汽车推广目标:预计到2020年,成都推广应用电动汽车总量将达到11.6-13.7万辆,若实现跨越发展,有望达到20万辆。
- 汽车保有量与新能源汽车占比悬殊:截至2017年3月,成都汽车保有量为421万辆,居全国第二,但电动汽车保有量仅约1.3万辆,占比0.32%,远低于北京的2%。
- 产业示范效应显著:成都作为汽车保有量第二的城市,新能源汽车推广进展缓慢,因此《规划》的实施将在西南地区起到示范作用,带动产业链发展。
关键信息
- 充电桩现状:截至2016年底,成都累计建成4804个充电桩,包括194个充电站和4个换电站,桩车比约为1:2.7。
- 投资测算:如规划目标顺利推进,2017~2020年成都充电桩市场新增需求将达15~30亿元。
- 政策支持:成都市政府及四川省政府出台多项政策支持新能源汽车发展,包括地方补贴和产业链建设规划。
- 企业布局:中嘉沃尔沃、吉利、银隆等知名企业已在成都建设生产基地,积极参与新能源汽车市场培育。
- 投资建议:建议关注新能源汽车充换电产业链相关企业,如特锐德、国电南瑞、许继电气、平高电气、中恒电气、易事特等。
风险提示
- 充换电基础设施建设可能未达预期。
- 新能源汽车推广进程可能受政策、市场等因素影响而不及预期。
行业评级
- 电力设备与新能源行业:看好
相关报告
- 《福清5号完成穹顶吊装,“华龙1号”建设稳步推进》2017.05.31
- 《新能源汽车行业点评2:大众与江淮将合资生产纯电动乘用车》2017.05.25
- 《新能源汽车行业点评1:国轩高科硅基负极锂电池研发获突破》2017.05.23
- 《20170509 浙商证券 新政再提动力电池能量密度提升目标》2017.05.09
投资评级说明
- 买入:证券相对于沪深300指数表现+20%以上;
- 增持:+10% ~ +20%;
- 中性:-10% ~ +10%;
- 减持:-10%以下。
行业投资评级说明
- 看好:行业指数相对于沪深300指数表现+10%以上;
- 中性:-10% ~ +10%;
- 看淡:-10%以下。
法律声明
本报告由浙商证券股份有限公司制作,已具备中国证监会批复的证券投资咨询业务资格。报告信息来源于公开资料,本公司对其真实性、准确性及完整性不作保证。本报告仅供客户参考,不构成投资建议,投资者应独立评估并考虑自身投资目的、财务状况和需求。对依据或使用本报告所造成的一切后果,本公司及/或其关联人员不承担任何法律责任。未经授权,任何机构或个人不得复制、发布、传播本报告内容。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载