汽车行业深度报告-我国成全球最大汽车出口国-本土化供应未来可期-开源证券_46页_4mb

中国汽车产业2023年度出口量达491万辆，成为全球最大汽车出口国，同时新能源车与电动智能化技术全球领先推升出口量价齐升。车企拓展海外市场模式主要有：1）产品直接出口；2）并购整合；3）本土化供应链建设；4）"研产销"体系搭建。主要出口地区为亚洲、欧洲、北美洲，其中俄罗斯市场因地缘因素需求激增，欧洲传统乘用车与新能源车出口均表现强劲。自主品牌奇瑞、上汽、比亚迪等主导乘用车出口（2023年自主品牌出口占比达76.3%），宇通客车在新能源客车出口领域居于国内首位，2023年出口量增长101.6%。整车企业通过海外工厂建设（如比亚迪泰国工厂、长城汽车泰国罗勇基地等）提升本土化供应能力，强化品牌影响力。零部件企业则跟随特斯拉全球布局，在墨西哥建设产能以应对贸易壁垒，拓普集团、旭升集团、银轮股份等企业海外营收占比提升。板块重点推荐比亚迪、长安汽车、长城汽车等整车厂商及特斯拉产业链企业，预计海外业务将成为业绩增长引擎。需警惕海外政策风险、需求变化及物流波动，尤其是欧洲部分国家针对新能源车的反补贴调查与贸易壁垒。行业整体呈现从单纯产品出口向全产业链海外布局深化趋势，以"海纳百川""生态出海"等模式拓展全球市场。