20180129-华创证券-汽车行业深度研究报告_座舱电子_下一个核心变革点_车载信息娱乐系统地位快速提升_44页_2mb
报告摘要
汽车座舱电子与车载信息娱乐系统行业总结
核心内容概述
随着汽车电动化、智能化和消费升级的推动,座舱电子成为汽车行业下一个核心变革点,其中车载信息娱乐系统(IVI)作为座舱电子的核心,价值不断凸显。未来数年,IVI市场复合增长率有望超过20%。座舱电子不仅涵盖传统中控平台,还逐步向液晶仪表、HUD和智能驾驶系统延伸,渗透率快速提升,从高端向中端市场扩展。
主要观点
1. 车载信息娱乐系统市场加速成长
- 车载信息娱乐系统从单纯的娱乐功能发展为集信息、娱乐、驾驶辅助于一体的智能终端。
- 随着车联网和智能汽车的快速发展,IVI系统单车价值量逐步提升,成长空间巨大。
- 多功能集成是未来IVI系统发展的重点,包括三维导航、网络电视、辅助驾驶等功能。
2. 全球市场竞争格局分散,国内厂商具备后发优势
- 全球IVI市场由哈曼、阿尔派、博世等国际巨头主导,但国内厂商如德赛西威、华阳集团、航盛电子等通过技术创新和成本优势快速成长。
- 外资厂商因研发理念保守、市场反应慢,国内厂商在进口替代方面具备明显优势。
3. 座舱电子是汽车下一个变革领域
- 座舱电子重新定义人机交互方式,成为汽车颠覆式创新点。
- 液晶仪表逐步普及,成为座舱电子的重要组成部分,尤其在中端车型中。
- 座舱电子产业链以中控为核心,未来市场空间广阔。
4. 投资建议
- 推荐关注德赛西威、华阳集团、均胜电子等国内IVI龙头企业。
- 这些企业具备较强的技术积累和产品整合能力,未来有望受益于座舱电子的发展。
关键信息
市场趋势
- 车载信息娱乐系统:功能集成化、模块化,成为智能汽车的重要组成部分。
- SUV市场:销量持续增长,自主品牌占比提升,成为IVI系统的主要应用领域。
- 车联网渗透率:快速提升,预计2018年国内车联网用户数达2500万户,渗透率约12%。
国内厂商表现
- 德赛西威:国内IVI系统龙头企业,客户资源和技术领先,2016年营收同比增长55%。
- 华阳集团:产品结构不断优化,汽车电子业务占比提升,未来成长空间巨大。
- 均胜电子:通过收购普瑞切入HMI领域,客户资源丰富,HMI业务收入增长显著。
风险提示
- 座舱电子推进不及预期。
- 汽车销售不及预期。
推荐公司及评级
| 公司名称及代码 | 评级 |
|---|---|
| 德赛西威(002920.SZ) | 推荐 |
| 华阳集团(002906.SZ) | 推荐 |
| 均胜电子(600699.SH) | 推荐 |
行业评级
- 行业评级:推荐
- 评级变动:维持
相关研究报告
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图表目录(关键数据)
- 图表1:车载娱乐系统主要构成
- 图表2:车载信息系统主要构成
- 图表3:车载信息娱乐系统发展历程
- 图表4:车载信息娱乐系统功能框图
- 图表5:车载信息娱乐系统功能不断集成
- 图表6:全球汽车销量及同比增长
- 图表7:我国汽车销量及同比增长
- 图表8:汽车细分车型销量及占比
- 图表9:我国自主品牌占比持续提升
- 图表10:近几年我国自主品牌乘用车和轿车份额变化
- 图表11:SUV车型自主品牌份额逐步增长
- 图表12:近几年我国轿车市场销量结构变化
- 图表13:近几年我国SUV市场销量结构变化
- 图表14:2017年我国主流车型中信息娱乐配置情况
- 图表15:2017年我国SUV车型信息娱乐配置情况
- 图表16:2017年国内SUV新车型倾向于装配大尺寸中控屏
- 图表17:2018年国内自主品牌新车型规划
- 图表18:车联网在人、路、车间构成巨大交互网络
- 图表19:车联网的主要运用场景
- 图表20:主要整车企业车联网系统
- 图表21:互联网企业参与到车联网中
- 图表22:国家对车联网相关政策支持
- 图表23:近几年国内车联网市场渗透率
- 图表24:2018年全球车联网市场细分市场分布
- 图表25:车联网运用流程图
- 图表26:全球主要从事车载信息娱乐系统企业
- 图表27:2015年车载信息娱乐全球竞争格局
- 图表28:车载信息娱乐系统行业经历过一轮重组和整合
- 图表29:2016年伟世通主要客户分布
- 图表30:2015年伟世通多功能信息显示份额第一
- 图表31:爱信AW业务构成
- 图表32:爱信AW近三年营业收入与净利润
- 图表33:阿尔派收入结构
- 图表34:阿尔派营业收入及同比增长
- 图表35:先锋近几年营业收入情况
- 图表36:2017年先锋分区域销售
- 图表37:歌乐近几年营业收入情况
- 图表38:歌乐客户资源丰富
- 图表39:国内主要从事车载信息娱乐系统的公司
- 图表40:5家上市公司IVI业务收入比较
- 图表41:5家上市公司IVI业务毛利率比较
- 图表42:近几年均胜电子HMI收入及同比增长率
- 图表43:普瑞主要客户构成
- 图表44:近几年德赛西威收入结构
- 图表45:德赛西威主要客户构成
- 图表46:航盛电子主要产品构成
- 图表47:航盛电子主要客户
- 图表48:车载信息娱乐系统产业链全景图
- 图表49:2017年上海车展151款数字仪表尺寸分布
- 图表50:2017年上海车展各品牌液晶仪表尺寸
- 图表51:2016年汽车仪表竞争格局
- 图表52:主要仪表厂商及对应客户
- 图表53:2018年伟世通展示的数字座舱
- 图表54:博世公司推出的智能驾驶舱
- 图表55:新一代奥迪A3采用12.3英寸液晶仪表
- 图表56:全新奔驰C级采用液晶仪表
- 图表57:2017年上海车展中控屏尺寸统计(分国家)
- 图表58:众泰T700的液晶仪表及中控大屏
- 图表59:吉利领克01液晶仪表及中控大屏
- 图表60:蔚来ES8车型液晶仪表及中控屏
- 图表61:威马EX5的液晶仪表及中控大屏
- 图表62:拜腾汽车中控液晶屏幕长度达到1.25米
- 图表63:座舱电子各功能渗透率
- 图表64:我国前装导航系统出货量及同比增长
- 图表65:我国前装导航系统渗透率
- 图表66:座舱电子未来蕴含着广阔的发展空间
- 图表67:近几年新能源汽车销量以及渗透率预测
- 图表68:近几年ADAS渗透率预测
- 图表69:座舱电子中液晶仪表及中控屏市场规模预计
总结
车载信息娱乐系统作为座舱电子的核心,随着汽车智能化、电动化的发展,其重要性日益凸显。未来,随着技术的进步和消费的升级,IVI系统将逐步向中端市场渗透,市场规模将持续扩大。国内厂商凭借技术创新和成本优势,有望逐步实现进口替代,成为行业发展的主要受益者。投资建议关注德赛西威、华阳集团、均胜电子等企业,其在IVI系统市场中具有较强竞争力和增长潜力。
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