20180201-招商证券-广汽集团-601238.SH-18年将迎新产能+新车型释放期_业绩高增速可期_9页_928kb
报告摘要
广汽集团(601238.SH)投资分析总结
核心内容
广汽集团(601238.SH)是一家以汽车制造为核心业务的大型企业,主要股东为广州汽车工业集团,持股比例达53.74%。2018年2月1日,公司股价为24.0元。分析师汪刘胜对广汽集团维持“强烈推荐-A”的投资评级,认为其在2018年将迎来新产能释放和新车型上市,业绩有望实现高增长。
主要观点
- 销量目标:2018年广汽集团的销量基本目标为220万辆(+10%),挑战目标为230万辆(+15%)。其中,广汽乘用车的销量目标为63万辆(+34%),挑战目标为70万辆;广汽本田目标76万辆(+8%);广汽丰田目标52万辆(+18%)。
- 新产能与车型:18年将释放30万台新产能,其中广汽乘用车杭州工厂新增15-20万产能,广汽丰田新增10万产能。新车型方面,广汽乘用车将推出GS4终改款、GS5换代、GM6中型MPV等;广汽本田将推出雅阁第十代、讴歌高级轿车、中大型SUV等;广汽丰田将推出全新凯美瑞、CH-R等。
- 新能源与智能网联布局:广汽集团规划40万新能源汽车产能,20万工厂预计于2019年底建成。公司与腾讯、电装、中国移动、科大讯飞、蔚来汽车等签署战略合作协议,布局智能网联和新能源汽车。
- 盈利预测:预计2017-2019年净利润分别为111亿、139亿、166亿,对应EPS分别为1.52元、1.91元、2.28元。2018年H股PE仅7.2X,估值较低,具有投资价值。
- 风险提示:主要风险包括SUV销量不及预期、新能源汽车产能不足、市场竞争加剧等。
关键信息
财务数据(截至2018年)
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基础数据:
- 总股本:729,342万股
- 已上市流通股:432,673万股
- 总市值:1,750亿元
- 流通市值:1,038亿元
- 每股净资产(MRQ):7.1元
- ROE(TTM):18.6%
- 资产负债率:42.5%
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盈利预测:
- 2017年净利润:111亿元,EPS 1.52元
- 2018年净利润:139亿元,EPS 1.91元
- 2019年净利润:166亿元,EPS 2.28元
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估值比率:
- 2017年PE:14.2倍
- 2018年PE:11.3倍
- 2019年PE:9.5倍
- 2017年PB:2.9倍
- 2018年PB:2.3倍
- 2019年PB:1.9倍
财务比率趋势
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成长性:
- 营业收入年增长率:2017年47%,2018年29%,2019年21%
- 净利润年增长率:2017年75.93%,2018年25.75%,2019年19.17%
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获利能力:
- 毛利率:2017年23.0%,2018年23.0%,2019年23.0%
- 净利率:2017年15.3%,2018年14.9%,2019年14.6%
- ROE:2017年20.1%,2018年20.5%,2019年19.8%
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偿债能力:
- 资产负债率:2017年44.6%,2018年42.6%,2019年40.2%
- 流动比率:2017年1.7,2018年1.8,2019年2.1
- 速动比率:2017年1.6,2018年1.7,2019年2.0
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营运能力:
- 资产周转率:2017年0.7,2018年0.8,2019年0.8
- 存货周转率:2017年18.6,2018年17.9,2019年17.4
- 应收账款周转率:2017年51.3,2018年48.8,2019年47.5
- 应付账款周转率:2017年5.1,2018年5.0,2019年4.8
投资评级与展望
- 短期评级:强烈推荐(股价涨幅超基准指数20%以上)
- 长期评级:A(公司长期竞争力高于行业平均水平)
- 行业评级:推荐(行业基本面向好,指数将跑赢基准)
风险提示
- SUV销量不及预期
- 新能源汽车产能不足
- 市场竞争加剧
- 新车型上市不及预期
- 新能源积分政策影响
总结
广汽集团凭借其在SUV市场的精准卡位和良好的品牌口碑效应,预计将在2018年实现销量和业绩的双增长。公司布局新能源与智能网联,未来增长可期。当前估值较低,PE和PB均处于合理区间,分析师维持“强烈推荐-A”的投资评级。
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