20231119-财通证券-计算机行业专题报告_L3+自动驾驶试点通知_详解_8页

证券研究报告总结

核心内容

本报告分析了**“四部门”发布L3+智能网联汽车准入和试点通知**的相关政策内容，并探讨了其对智能驾驶产业发展及投资机会的影响。报告指出，L3+智能网联汽车试点将推动国内智能驾驶技术的高质量发展，并为相关产业链带来新的增长机遇。

主要观点

1. 试点通知详解

• 申报主体：车企与使用主体组成的联合体具有申报资格，且使用主体为责任主体。
• 申报流程：联合体需制定申报方案，经拟运行城市人民政府同意后，向省级工业和信息化主管部门申报。
• 申报产品：不仅限于乘用车，还包括客车、货车等。
• 审核重点：安全保障和监测能力是审核的关键，车企需建设安全监测平台。

2. 安全保障机制

• 企业平台：车企需建立智能网联汽车产品安全监测服务企业平台，具备数据接收、上报、存储、补发等功能。
• 运行平台：使用主体需具备智能网联汽车运行安全监测平台，用于监测车辆运行状态。
• 安全员要求：在自动驾驶功能激活状态下，安全员必须处于驾驶座位，随时准备接管车辆。
• 责任归属：车辆在自动驾驶状态下发生事故，由使用主体直接承担，可向车企、基础设施提供方等追责。

3. 试点意义与预期效果

• 加速发展：试点将引导车企与使用主体加强能力建设，推动智能驾驶技术提升与产业生态优化。
• 完善管理：通过试点实证，进一步验证管理及技术要求，完善准入与上路流程。
• 协同机制：形成跨部门、跨地方的安全管理协同机制，为产业发展提供系统性支持。
• 生态融合：促进汽车、能源、智慧城市等产业的融合互动，构建协同创新的产业生态。

关键信息

投资建议

• 汽车智能化标的：德赛西威、中科创达、经纬恒润、均胜电子、光庭信息等。
• 充电基础设施标的：捷顺科技、朗新科技、道通科技等。

风险提示

• 政策落地风险：相关政策可能未能按预期落地，影响行业发展。
• 智能化转型风险：车企与消费者对智能化的接受度可能低于预期。
• 技术路径风险：智能驾驶、充电方案等技术路径可能发生变化，影响行业格局。
• 宏观经济风险：汽车作为周期性消费品，需求受宏观经济影响较大。

行业与公司评级

• 行业评级：看好，若行业相对表现优于市场基准指数。
• 公司评级：根据报告发布后6个月内公司股价相对于基准指数的涨跌幅，分为买入、增持、中性、减持、无评级五类。

政策背景与影响

• 四部门联合发布通知，旨在推动L3+智能网联汽车的准入与上路试点，明确责任主体与安全要求。
• 试点将为智能驾驶技术发展提供实践基础，同时促进相关法律法规与技术标准的完善。
• 预期对智能网联汽车产业链形成积极影响，包括智能驾驶系统、数据采集、网络安全、充电基础设施等领域。

结论

本次试点政策的出台标志着国内智能网联汽车产业迈入实质性发展阶段。通过明确责任划分、强化安全保障机制，有助于推动智能驾驶技术的安全应用与高质量发展。投资者可关注具备技术实力与合规能力的智能驾驶及充电基础设施相关企业。同时，需警惕政策、技术、市场等多方面的不确定性风险。