高德地图-中国2018Q1交通分析报告(英文)-2018.4-48页-4mb
报告摘要
2018 Q1 中国主要城市交通分析报告总结
核心内容
本报告由AutoNavi交通大数据团队发布,基于AutoNavi积累的大量交通和出行数据,通过大数据挖掘与计算,分析了2018年第一季度中国主要城市的交通拥堵情况。报告采用“拥堵延时指数”作为衡量城市拥堵程度的指标,即高峰时段实际平均出行时间与自由流动时的平均出行时间的比值,以直观反映交通拥堵对出行者造成的时间成本。
主要观点
- 城市拥堵情况:全国361个城市中,65个城市在高峰时段的拥堵延时指数高于1.8,面临严重拥堵威胁;231个城市处于缓慢行驶状态;65个城市整体行驶顺畅。
- 区域差异:2018年第一季度,中国西部和长江三角洲地区的城市拥堵程度相对较低,而部分东北和西南城市拥堵严重。
- 拥堵排名变化:大型和中型城市的拥堵排名显著上升,而一线城市和省会城市的排名有所下降。部分城市如银川、洛阳、呼和浩特等因特殊原因成为拥堵重灾区。
- 节假日影响:受春节出行特征影响,部分城市如济南、洛阳的拥堵情况有明显变化,其中洛阳因节日购物和活动增多,以及恶劣天气,拥堵延时指数显著上升。
- 交通出行特征:66%的出行集中在“ Gulou 区域”及其周边,显示出该区域的高交通密度。上海的短途驾驶出行比例在3月中期至4月初显著上升。
关键信息
拥堵延时指数
- 定义:高峰时段实际平均出行时间与自由流动时的平均出行时间的比值。
- 指数越高,表示出行延时占比越大,拥堵越严重。
交通拥堵排名
- 高峰时段最拥堵城市:银川(1.966)、济南(1.954)、洛阳(1.941)、北京(1.935)、呼和浩特(1.920)、赣州(1.917)、合肥(1.896)、哈尔滨(1.883)、茂名(1.862)、汕头(1.849)。
- 非高峰时段最拥堵城市:洛阳、济南、银川等城市在非高峰时段也表现出较高的拥堵延时指数。
拥堵变化趋势
- 拥堵减少:60%的城市在2018年第一季度拥堵程度有所下降或保持稳定。石家庄是拥堵减少最显著的城市,减少了11.9%。
- 拥堵增加:43个城市拥堵延时指数上升,其中南阳上升幅度最大,达到12.8%。这些城市主要集中在安徽、江苏和河南。
拥堵原因分析
- 天气因素:恶劣天气(如雨雪)导致部分城市如银川、洛阳出现拥堵加剧。
- 节假日出行:春节前后,由于返乡和出行需求增加,部分城市如济南、洛阳的交通压力显著上升。
- 跨城出行行为:部分城市由于跨城出行行为增多,拥堵程度上升。
拥堵延时指数与平均速度
- 拥堵延时指数与平均速度呈负相关,指数越高,平均速度越低。
- 银川在高峰时段平均速度仅21.4 km/h,是2018年第一季度最拥堵的城市。
- 济南的拥堵延时指数在2018年第一季度相比2017年下降了5.6%。
拥堵延时指数变化
- 最拥堵城市:银川(1.966)、济南(1.954)、洛阳(1.941)、北京(1.935)、呼和浩特(1.920)、赣州(1.917)、合肥(1.896)、哈尔滨(1.883)、茂名(1.862)、汕头(1.849)。
- 最拥堵道路:银川的“凤凰南路”在高峰时段拥堵延时指数达到4,平均速度仅11.76 km/h。
拥堵延时指数变化趋势
- 整体趋势:2018年第一季度整体拥堵程度有所改善,尤其在工作日的晚高峰和节假日的早高峰。
- 区域趋势:在非高峰时段,部分城市如哈尔滨、南宁、海口等拥堵延时指数下降明显。
交通出行变化
- 上海:短途驾驶出行比例在3月中期至4月初显著上升,且高峰时段拥堵延时指数比2017年上升了8.1%。
- 济南:整体拥堵延时指数下降,非高峰时段拥堵延时指数下降最多。
- 洛阳:由于春节购物和活动增多,以及恶劣天气,成为节假日最拥堵的城市。
拥堵延时指数与城市规模
- 大型和中型城市的拥堵延时指数普遍高于一线城市和省会城市。
- 一些城市如银川、洛阳虽然规模不大,但拥堵延时指数较高,可能与节假日出行和天气因素有关。
交通数据来源
- AutoNavi的交通大数据平台结合了7亿多用户的出行数据和交通车辆数据。
- 报告数据支持来源于AutoNavi交通大数据平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘技术。
合作机构
- 本报告由“未来交通与城市计算联合实验室”、交通运输规划与政策研究所、清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心、阿里云等机构联合发布。
交通社区
- AutoNavi愿意向政府、企业及教育机构开放数据,以共同构建交通社区。
图表与数据展示
- 报告包含多个图表和表格,展示了城市拥堵延时指数、道路拥堵情况、出行特征及变化趋势等详细数据。
拓展信息
- 更多关于城市拥堵的数据可访问:http://report.ameda.com/
- 如需引用或发布报告内容,需注明来源为“AutoNavi 交通大数据”。
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