【全国工商联】2022汽车经销商对生产厂家满意度调研暨汽车经销商生存状况调研报告_66页_4mb

2022汽车经销商对生产厂家满意度调研暨生存状况报告总结

一、调研背景

• 本次调研旨在深入了解汽车经销商的营商环境及生存状况，促进厂商关系和谐，推动中国汽车流通行业健康、可持续发展。
• 这是全国工商联汽车经销商商会第七次开展此类调研。

二、评价体系

• 本次调研综合考虑客观满意度与主观满意度。
• 客观满意度基于经销商与厂家业务关联的8个维度：
  • 投资回报（40%）
  • 商务政策（20%）
  • 品牌与产品（5%）
  • 授权合同（5%）
  • 网络建设（5%）
  • 销售管理（12%）
  • 售后服务（10%）
  • 管理干预（3%）
• 主观满意度基于经销商的主观感受。

三、2022年调研结果

1. 经销商满意度排名

豪华品牌经销商满意度排名

自主品牌经销商满意度排名

合资品牌经销商满意度排名

2. 4S店盈亏情况

• 豪华品牌：47.4%的4S店亏损，52.6%盈利。
• 自主品牌：73.8%亏损，26.2%盈利。
• 合资品牌：63.7%亏损，36.3%盈利。
• 新能源品牌：66.0%亏损，34.0%盈利。

3. 2022年4S店销售目标完成情况

• 80%及以上完成率的4S店占比未明确，但数据显示有显著比例未能达标。

4. 库存系数情况

• 库存系数分布未具体说明，但不同品牌之间存在差异。

5. 价格倒挂情况

• 不同品牌和4S店对价格倒挂情况的反馈存在差异，部分品牌价格倒挂严重。

四、分模块调研数据

1. 八大模块客观满意度情况历年对比

• 2022年八大模块平均得分与领先品牌排名如下：

2. 投资回报满意度排名

• 豪华品牌：雷克萨斯（72.2）、宝马（61.1）、奔驰（53.2）
• 自主品牌：比亚迪（79.4）、长安汽车（45.1）、哪吒汽车（43.0）
• 合资品牌：广汽丰田（47.8）、东风本田（45.1）、东风日产（39.5）

3. 品牌与产品满意度排名

• 豪华品牌：奔驰（77.4）、宝马（72.2）、雷克萨斯（68.1）
• 自主品牌：比亚迪（80.6）、广汽传祺（61.7）、长安汽车（61.1）
• 合资品牌：广汽丰田（62.7）、东风本田（61.9）、一汽丰田（57.0）

4. 商务政策满意度排名

• 豪华品牌：奔驰（60.5）、宝马（58.1）、雷克萨斯（58.1）
• 自主品牌：广汽埃安（58.8）、广汽传祺（54.7）、魏牌（54.1）
• 合资品牌：东风本田（62.4）、广汽丰田（57.8）、一汽大众（50.7）

5. 销售管理满意度排名

• 豪华品牌：雷克萨斯（82.1）、奔驰（71.9）、宝马（71.1）
• 自主品牌：比亚迪（70.0）、广汽埃安（66.0）、魏牌（61.0）
• 合资品牌：广汽丰田（67.5）、东风本田（61.8）、一汽丰田（59.3）

6. 售后服务满意度排名

• 豪华品牌：雷克萨斯（85.7）、奔驰（59.2）、奥迪（58.3）
• 自主品牌：广汽埃安（83.3）、广汽传祺（73.6）、哪吒汽车（70.8）
• 合资品牌：广汽丰田（77.1）、北京现代（65.8）、东风日产（62.5）

7. 授权合同满意度排名

• 豪华品牌：雷克萨斯（72.6）、宝马（70.6）、奔驰（70.3）
• 自主品牌：长安汽车（63.5）、广汽埃安（60.7）、广汽传祺（59.4）
• 合资品牌：上汽通用雪佛兰（69.8）、东风本田（64.4）、广汽丰田（62.0）

8. 管理干预满意度排名

• 豪华品牌：雷克萨斯（79.2）、奥迪（75.8）、捷豹路虎（55.1）
• 自主品牌：吉利汽车（75.8）、上汽荣威（75.0）、广汽传祺（73.3）
• 合资品牌：东风本田（83.3）、一汽丰田（80.0）、一汽大众（77.8）

五、汽车经销商生存与经营情况

• 4S店经营状况：多数4S店面临亏损压力，尤其是自主品牌和新能源品牌。
• 销售目标完成率：部分4S店未能达到厂家设定的销售目标。
• 库存管理：库存系数存在较大差异，部分品牌表现较好。
• 价格策略：价格倒挂问题在部分品牌中较为严重，影响经销商利润。

六、未来趋势与期望

• 4S店最期待提升的业务：二手车业务、金融保险业务、售后业务、数字化营销。
• 经营预期：多数4S店对2023年经营情况持观望态度，部分预期比2022年差。
• 经销商集团经营预期：多数对2023年经营情况持中性态度，部分预期较差。
• 未来3-5年经营预判：部分4S店和经销商集团对未来发展持谨慎乐观态度。
• 最期待合作的品牌：
  • 4S店：自主品牌（吉利汽车）、合资品牌（广汽丰田）、豪华品牌（北京奔驰）、新能源品牌（比亚迪）
  • 经销商集团：自主品牌（吉利汽车）、合资品牌（广汽丰田）、豪华品牌（北京奔驰）、新能源品牌（比亚迪）

七、关键信息总结

• 满意度与盈利：豪华品牌经销商满意度较高，但盈利情况仍存在差异；自主品牌和新能源品牌普遍面临亏损压力。
• 投资回报：投资回报满意度在豪华品牌中表现较好，但自主品牌和合资品牌普遍较低。
• 价格策略：价格倒挂现象在部分品牌中较为严重，影响经销商利润。
• 未来趋势：经销商对未来趋势持谨慎态度，期待在二手车、金融保险、售后及数字化营销方面有所改善。
• 合作期望：经销商更倾向于与表现良好的品牌合作，如吉利汽车、广汽丰田、北京奔驰等。