低空经济：招标在即，低空经济有望迎来第二波行情_11页_546kb

低空经济行业点评报告总结

核心内容概述

低空经济作为我国战略性新兴产业，正迎来政策与产业双重驱动的发展机遇。随着政策逐步明晰和订单快速落地，行业有望迎来第二波行情，推动相关企业业绩提升和市场表现优化。

主要观点

1. 政策推动行业发展

   • 2023年，“低空经济”被列为战略性新兴产业。
   • 2024年全国两会首次将“低空经济”写入政府工作报告，明确其作为未来产业的地位。
   • 截至2024年3月底，全国近20个省份政府工作报告中提及发展低空经济，多个地市也出台了具体实施方案与支持措施。
   • 政策重点涵盖基础设施建设（如通用机场、起降平台）、下游应用场景拓展（物流、载人航线）、产业链培育、企业投资支持等方面。

2. 订单落地加速

   • 政策向订单转化进入密集期，各地招投标工作持续推进，涉及整机、零部件、规划设计、管理系统、运营等多个环节。
   • 订单落地节奏明显超预期，表明低空经济产业正从政策引导走向实际应用。

3. 相关投资标的

   • 基础设施建设环节具备较大新基建机遇，关注订单释放标的：莱斯信息。
   • 各细分赛道龙头包括：万丰奥威、宗申动力、纳睿雷达、深城交、中信海直、四川九洲、卧龙电驱、西域旅游。
   • 估值较低品种包括：国睿科技、中国通号、广联航空、华设集团。

关键信息

政策支持情况

近期订单情况

风险提示

1. 政策推进不及预期：若后续政策和配套措施推进力度不足，可能影响行业发展节奏。
2. 技术推进不及预期：无人机等技术若未能实现突破，可能导致主导产业落地延迟。
3. 竞争加剧影响：行业参与者增多可能导致竞争加剧，影响企业盈利能力。

总结

低空经济正迎来政策与订单双重驱动的发展阶段，各地政府及企业陆续启动相关项目招投标，推动行业从政策导向向实际应用转化。基础设施建设、整机制造、运营服务等环节均有机会受益。投资者可关注政策导向明确、订单释放较快、估值较低的相关标的，同时需警惕政策、技术及市场竞争等潜在风险。