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汽车行业混动赛道周动态（2022年11月第5期）总结

一、核心内容概述

本报告主要聚焦于2022年11月30日汽车行业动态，重点分析混动赛道的市场表现、企业动态及产业链信息。报告通过图表与数据展示了汽车板块的走势，并跟踪了混动相关企业的最新动态，包括出口、合作、技术进展及产能情况。同时，对新能源汽车市场进行了数据分析，指出PHEV车型在10月零售销量及同比增速表现突出，尤其在自主品牌的推动下增长显著。

二、主要观点

1. 汽车板块市场表现

• SW汽车指数在11月30日大幅上涨，显示市场对混动及新能源汽车板块的看好。
• 二级行业板块整体呈现分化趋势，部分个股涨幅显著，部分跌幅较大。
• PHEV车型在10月零售销量中增长势头强劲，显著高于纯电车型（BEV）及其他新能源车型（NEV）。

2. 混动赛道车企动态

• 长城汽车：首批300台魏牌摩卡PHEV发往欧洲，计划在2023年拓展至西班牙、瑞典等市场，并将推出更多混动车型。
• 比亚迪：与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进充电体验优化，特别是在欧洲市场，壳牌将为比亚迪客户提供充电漫游服务。
• 长城汽车在巴西发布哈弗H6 PHEV新能源四驱车型，具备较长的纯电续航里程，适应当地市场需求。
• 丰田：10月全球产量同比增长23%，连续三月超额完成目标，但受芯片短缺影响，年度产量目标有所下调。

3. 混动产业链信息

• 鹏翎股份已通过蔚来、零跑、哪吒等新能源车企的供应商准入体系，拓展混动车型配套业务。
• 浩物股份新增增程式电动汽车曲轴生产线，主要配套理想L9，表明其在混动产业链中的布局加深。
• 银亿股份专注于混合动力和纯电动动力总成系统研发，积极布局新能源汽车和半导体领域。
• 贝斯特涡轮增压器零部件已应用于问界、比亚迪、理想等混动车型，受益于混动车型销量增长。

三、关键数据分析

1. 10月新能源汽车市场表现

• PHEV车型零售销量为58,376辆，当月同比增速达119.7%，累计同比增速为141.1%，远高于BEV的增速。
• MPV和SUV车型中，PHEV同比增速分别为1607.1%和175.8%，呈现较大涨幅。
• 自主品牌PHEV销量增长尤为显著，当月同比增速达182.6%，累计同比增速为231.2%，显示其在混动市场中的强势地位。

2. 各品牌PHEV市场表现

• 自主品牌：PHEV销量表现亮眼，显示其在混动技术上的快速进步和市场接受度提升。
• 主流合资品牌：PHEV增长较为平缓，当月同比仅3.5%，累计同比5.3%。
• 豪华品牌：PHEV当月同比14.9%，累计同比21.0%，增长势头较自主和主流合资品牌弱。

四、个股公告跟踪

• 东安动力：获政府补助1701.77万元，反映其在混动技术相关业务中的政策支持。
• 光洋股份：中标新能源前轮毂单元总成产品供应商，显示其在新能源汽车供应链中的竞争力。
• 保隆科技：为控股子公司提供担保，用于其新能源业务发展。
• 祥鑫科技：开展票据池业务，用于资金管理与运营优化。
• 富临精工和南方精工：通过设立控股子公司，进一步拓展新能源汽车电动压缩机、热管理系统等业务领域，增强在混动产业链中的布局。

五、总结

2022年11月30日，混动赛道整体表现积极，长城汽车、比亚迪等企业在出口与合作方面取得进展，PHEV车型销量增长显著，尤其在自主品牌中表现突出。混动产业链相关企业也在积极拓展市场，提升配套能力。随着政策支持和技术进步，混动市场有望持续增长，成为新能源汽车发展的重要方向。