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汽车行业混动赛道周动态（2023年2月第1期）总结

核心内容概述

2023年2月第1期汽车行业混动赛道动态涵盖了车企产品发布、政策支持、产业链合作及市场表现等方面。整体来看，混动赛道在政策激励和技术进步的推动下，呈现出积极的发展态势，同时部分企业也面临成本上升和市场推广受限等挑战。

主要观点

• 混动车型销量增长显著：比亚迪宋DM-i在12月销量同比增长117.10%，成为混动车型销量增长的亮点；理想L8销量环比增长92.50%，对理想ONE销量产生较大影响；领克新能源车型销量增长迅速，尤其是领克01新能源环比增长155.30%。
• 新车发布与技术升级：多家车企发布混动车型，如零跑C11增程版计划2月预售、3月上市，搭载1.2T三缸发动机和单电机驱动；吉利帝豪L雷神Hi·P推出新年保价计划，提供10000元财政补贴，支持多种智能驾驶模式。
• 政策支持增强：上海市发布新能源汽车购置补贴政策，对购置新能源汽车（含增程式）免征购置税，并延续新能源车置换补贴；浙江省提出到2025年新能源汽车年产量超120万辆的目标。
• 产业链动态：富临精工表示比亚迪是其主要客户，金田股份拟募资14.5亿元用于新能源汽车相关项目，如电磁扁线和散热铜管等，显示产业链对混动技术的重视。

关键信息

一、混动赛道车企动态

1. 零跑C11增程版

   • 预售时间：2023年2月
   • 上市时间：2023年3月
   • 技术配置：搭载1.2T三缸发动机，配备单电机驱动
   • 外观设计：前脸变化明显，隐藏式排气布局，车身长度加长30mm

2. 吉利帝豪L雷神Hi·P

   • 保价计划：2023年2月28日前购车享受4800元补贴
   • 技术配置：采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸发动机与电动机，综合最大功率181马力
   • 续航表现：满油满电续航1300km，NEDC纯电续航100km

3. 吉利新能源商用车

   • 目标：计划完成A轮融资，未来3年实现300亿美元市值目标
   • 技术路线：覆盖纯电动、增程式、换电、醇氢等多条技术路线
   • 平台建设：推出绿色慧联、万物友好、阳光铭岛三大平台，完善运力服务

4. 长安汽车

   • 品牌架构调整：发布新序列0X，计划推出5款新能源产品，2025年销量突破80万辆
   • 技术布局：掌握三个新能源动力技术，四个新能源与智能化平台架构

5. 赛力斯

   • 2022年业绩：营收同比增长100.38%-109.36%，但亏损扩大
   • 销量表现：新能源汽车产销同比增长233.64%和225.90%，远超行业平均水平
   • 挑战因素：芯片、动力电池价格上升，市场推广受限，影响销量预期

二、混动产业链信息

1. 上海市新能源补贴政策

   • 补贴对象：纯电动汽车、插电式混动（含增程式）、燃料电池汽车
   • 补贴内容：免征车辆购置税，个人消费者置换补贴每辆车10000元

2. 浙江省新能源汽车产业发展目标

   • 目标：到2025年新能源汽车年产量超120万辆，占比超过60%
   • 技术发展：推动自动驾驶商业化应用，提升充换电便利性

3. 富临精工

   • 合作客户：比亚迪是其汽车精密制造和智能电控业务的主要客户

4. 金田股份

   • 募资用途：拟发14.5亿元可转债，用于新能源汽车电磁扁线、散热铜管等项目
   • 产能布局：规划6万吨电磁扁线产能，2022年已布局2万吨

数据分析

• 比亚迪混动车型销量：12月销量较上月有所下降，但同比显著增长，其中宋DM-i表现突出，同比增长117.10%
• 理想车型销量：理想L8销量环比增长92.50%，理想ONE销量显著下降
• 领克新能源销量：领克01新能源、09新能源销量增长迅速，分别环比增长155.30%和2.70%
• 整体趋势：混动车型在政策支持和技术进步下，市场表现积极，但部分企业面临成本压力和市场推广限制

个股公告跟踪

总结

2023年2月第1期混动赛道动态显示，混动车型在政策支持和技术进步的推动下，销量和市场关注度持续上升。多家车企发布新产品和新技术，同时产业链上下游企业也积极布局，以提升竞争力。然而，部分企业仍面临成本上升、市场推广受限等挑战，需关注其后续发展与应对策略。