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报告摘要
燃料电池开启2019元年,新能源汽车补贴新政待落地
核心内容概述
2019年被视为新能源行业发展的关键年,特别是在燃料电池和新能源汽车领域。随着特斯拉发布Model Y车型,以及国内新能源汽车补贴政策的调整,行业竞争格局和市场趋势正在发生深刻变化。同时,光伏和风电行业也迎来新的发展机遇,市场集中度提升,产业链降本增效成为主流趋势。
主要观点与关键信息
新能源汽车投资策略
- 特斯拉发布Model Y:Model Y起售价3.9万美元,四个版本预计在2020年秋季至2021年春季陆续交付。该车型尺寸和成本均比Model 3高10%,含7座版本,有助于吸引新客户群体。
- 补贴退坡与行业洗牌:2019-2020年新能源汽车补贴政策退坡,将加速行业洗牌。拥有核心技术与客户资源的企业将在竞争中占据优势。
- 推荐标的:
- 整车环节:比亚迪,处于爆款周期。
- 零部件环节:旭升股份,特斯拉产业链标的。
- 电芯环节:宁德时代,市占率领先。
- 材料环节:当升科技(进入海外供应链的正极材料龙头)、新宙邦(价格下跌空间有限)。
- 上游环节:天齐锂业,具有成本和资源优势。
光伏行业趋势
- 行业驱动转变:光伏行业由“补贴+政策”驱动转向“成本+市场”驱动,2019年国内装机预计约45GW,其中无补贴项目10-15GW,海外市场需求70-80GW。
- 推荐标的:中环股份、隆基股份、通威股份。中环股份与呼和浩特市合作建设25GW单晶硅项目,成为全球最大的高效太阳能用单晶硅生产基地。
- 隆基股份:单晶硅片价格在2019年3月22日降至3.07元/片,较前期有所下降,反映出市场持续调整。
- 天合光能:推出高功率组件系列,最高功率达415W,有助于降低BOS成本和度电成本。
- 山东风电政策:从2019年起新增核准的风电项目均采用竞争性配置方式,提升行业效率。
风电行业复苏
- 风电复苏确定性强:2019年风电装机预计在25GW以上,风机组招标“量价齐好”,叠加钢价下行,中游制造业盈利能力大幅改善。
- 推荐标的:金风科技、天顺风能,国内整机厂商全球竞争力提升,零配件企业面向全球化。
风险提示
- 产能过度扩张:可能导致行业竞争加剧。
- 产品价格波动:受市场供需影响较大。
- 政策变动风险:补贴退坡可能影响行业增长预期。
行业动态与公司信息
公司动态
- 良信电器:2018年净利润增长5.6%,拟10派2.5元。
- 沧州明珠:净利润大幅下滑45.37%,主要由于产品价格下降及产能未充分释放。
- 长安汽车:投资设立出行公司,推动“第三次创业”。
- 新宙邦:净利润增长14.28%,产品结构优化,盈利能力提升。
- 先导智能:2018年营收和净利润分别增长78.7%和38.1%,拟发行可转债用于产能建设。
- 福莱特:投资建设75万吨光伏组件盖板玻璃项目,预计年均营收18.14亿元。
- 赣锋锂业:完成对澳大利亚RIM公司6.9%股权收购,进一步拓展海外市场。
- 汇川技术:拟收购上海贝思特电气有限公司,拓展控制设备市场。
- 吉利汽车:2018年净利润增长18%,计划推出更多新能源车型。
- 雪人股份:投资建设燃料电池发动机及核心零部件制造项目,总投资45.5亿元。
- 锦浪科技:于2019年3月19日登陆深交所创业板,主营光伏逆变器。
行业要闻
- 江苏镇江:启动综合能源服务平台建设,打造示范点和示范区。
- 国家八部门:联合发布指导意见,推进甲醇燃料电池汽车应用。
- 海南公务用车:2028年前实现清洁能源化,主要为纯电动车和氢燃料电池车。
- 山东风电:新增核准项目均采取竞争性配置,试行期三年。
电池材料市场
- 数码及小动力电池:市场需求旺盛,生产保持满产。
- 动力电池:市场相对平稳,部分厂家因观望补贴政策开工率不高。
- 正极材料:
- 三元材料价格持续下调,NCM523动力型报价约15.1万元/吨。
- 磷酸铁锂价格稳定在4.8-5.1万元/吨,部分企业计划复产。
- 负极材料:市场持稳,价格小幅调整,低端产品价格下滑。
- 电解液:价格波动不大,出货情况好于去年同期。
- 隔膜:需求增加,行业集中度提升,海外市场需求稳定。
光伏材料市场
- 硅料:国内外价格有所调整,国内多晶硅料价格下调至68-70元/公斤,单晶硅料价格稳定在80元/公斤。
- 硅片:国内单晶硅片价格下调至3.05-3.25元/片,多晶硅片价格维持在2.05-2.10元/片。
- 电池片:价格下调,高效单晶电池价格意外上调。
- 组件:国内价格维持稳定,海外市场单晶组件价格下降,多晶组件价格上升。
投资评级说明
- 行业评级:推荐、中性、回避。
- 公司评级:强烈推荐、推荐、中性、回避。
- 强烈推荐:预计股价相对市场基准指数涨幅在20%以上,如中环股份、天齐锂业。
- 推荐:预计股价涨幅在5%-20%之间,如比亚迪、麦格米特、当升科技、汇川技术、旭升股份。
总结
2019年新能源行业面临补贴退坡、市场竞争加剧等挑战,但同时也迎来新的发展机遇。特斯拉Model Y的发布、国内新能源汽车市场平价加速、光伏和风电行业复苏,以及燃料电池技术的突破,均推动行业向高质量、高效能方向发展。在这一背景下,拥有核心技术、市场竞争力和资源优势的企业将更易脱颖而出。投资建议聚焦于动力电池及材料产业链的龙头企业,如比亚迪、宁德时代、当升科技、天齐锂业等,同时关注光伏和风电行业中的领军企业,如中环股份、隆基股份、通威股份等。
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