20180708-太平洋-交运周报_首都第二机场启用时间确定_蓝天保卫战利好铁路_12页_778kb

报告摘要

工业运输周报总结

核心内容概述

本报告为交通运输行业周报，重点分析了7月2日至7月7日期间行业走势、政策动态、公司新闻及投资建议等内容，旨在为投资者提供全面的行业洞察与投资方向。

板块行情回顾

沪深300指数：下跌4.15%
交通运输指数：下跌3.67%
子行业表现：
- 机场：上涨0.64%
- 铁路：下跌0.75%
- 高速公路：下跌2.51%
- 港口：下跌3.98%
- 公路运输：下跌4.52%
- 海运：下跌4.85%
- 航空：下跌4.97%
- 物流：下跌6.75%

新闻与政策动态

1. 首都第二机场启用时间确定

民航局发布《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》，明确新机场将于2019年9月30日投入运营。
东航、南航的一期工程包括核心工作区、生活服务区、货运区及配套设施将投入使用。

2. 交通部发布自动驾驶相关指南

交通运输部出台《自动驾驶封闭场地建设技术指南（暂行）》，这是国家部委首次发布关于自动驾驶封闭测试场地建设的技术规范，旨在规范建设要求，推动自动驾驶技术发展，并支持“交通强国”建设。

3. 综合运输体系结构不合理

2008年-2017年，公路货运量增长91%，占比从47.1%上升至78%；
铁路货运量仅增长11%，但占比从13.2%下降至7.8%；
政策将引导公路货运向铁路转移，利好未来3年铁路货运增量。

投资建议与点评

行业评级：看好，预计未来6个月行业整体回报高于市场5%以上。
公司推荐：
- 中国国航：维持“增持”评级；
- 盈利预测：假设汇率和油价不变，预计未来三年EPS分别为0.53、0.74、1.15元，对应PE分别为15、11、7倍。
投资风险：
- 经济发展不及预期，导致人和物的运输需求增速下滑；
- 汇率和油价剧烈波动可能影响航空业盈利。

公司新闻跟踪

公司名称	新闻内容
中远海控	签订《国家安全协议》，承诺出售美国长滩集装箱码头运营实体，CFIUS确认无国家安全问题
瑞茂通	股东承诺在12个月内不减持所持股份
建发股份	2018年上半年新增借款占上年末净资产60.46%，不影响公司偿债能力
新宁物流	拟发行不超过5亿元可转换公司债券，用于补充资金

行业数据与图表

图表3-6：展示布伦特原油价格、美元兑人民币汇率、旅客吞吐量、起降架次等关键指标走势。
图表7-10：波罗的海干散货指数、中国航运景气指数、快递及货运量累计值与同比数据，反映行业运行状况。

个股信息

（一）个股涨跌与估值

股票名称	本周涨跌幅(%)	本月涨跌幅(%)	本周换手率(%)	2018年动态PE
海航控股	0	0	0	6.54
华夏航空	-2.23	-19.92	39.79	14.12
吉祥航空	-2.53	-13.22	2.02	7.44
中信海直	-2.83	-20.87	2.29	16.22
东方航空	-5.14	-21.99	2.12	4.39
春秋航空	-6.34	-15.76	1.22	7.79
中国国航	-6.95	-28.87	2.43	5.1
南方航空	-7.46	-27.46	4.65	4.25

（二）大小非解禁与大宗交易

中国国航：2018年6月22日大宗交易，成交价9.90元，折价率-10.00%，成交额508.34万元。
南方航空：2018年6月20日大宗交易，成交价10.36元，折价率-5.04%，成交额207.2万元。

重点推荐公司盈利预测表

代码	名称	最新评级	EPS（2017）	EPS（2018E）	EPS（2019E）	EPS（2020E）	PE（2017）	PE（2018E）	PE（2019E）	PE（2020E）	股价（18/07/06）
601111	中国国航	增持	-	0.53	0.74	1.15	-	15	11	7	-

分析师信息

分析师：程志峰
执业资格证书编码：S1190513090001
研究方向：航空机场、铁路公路、物流供应链等
联系方式：
- 电话：010-88321701
- 邮箱：chengzf@tpyzq.com

投资评级说明

评级	定义
增持	预计未来6个月内个股相对大盘涨幅介于5%与15%之间
买入	预计未来6个月内个股相对大盘涨幅在15%以上

总结

本报告指出，尽管短期内交运板块整体表现疲软，但长期来看，铁路运输在政策推动下有望受益于公路货运向铁路转移的趋势。同时，北京新机场的启用时间明确，对航空业有积极影响。中国国航作为重点推荐公司，其未来三年盈利预测显示增长潜力，维持“增持”评级。此外，自动驾驶政策的出台进一步推动交通行业技术升级，利好整体发展。投资者需关注汇率、油价波动及经济增速等风险因素。

展开完整摘要