汽车电子行业专题：2022_CES亮点纷呈，智能汽车引领创新_21页_2mb

2022 CES 汽车科技亮点总结

核心内容概述

2022年CES展会聚焦智能汽车领域，展示了新能源整车、智能驾驶、智能座舱、智能电动等关键技术的最新进展。展会吸引了超过200家汽车公司参与，涵盖传统车企、新势力品牌及科技巨头，凸显出汽车产业向智能化、电动化、网联化快速转型的趋势。

主要观点与关键信息

1. 新能源整车：多方布局，概念与量产并进

• 索尼成立Sony Mobility Inc，发布VISION-S02概念电动SUV，搭载40个传感器，实现L2+智能驾驶，配备三联屏座舱及PlayStation娱乐系统。
• 克莱斯勒发布Airflow概念车，采用Stellantis智能座舱和STLA Brain架构，目标2028年转型为电动车厂。
• 奔驰推出Vision EQXX纯电动概念车，搭载8K分辨率屏幕和宁德时代电池技术，续航高达1000公里。
• 宝马展示iX Flow变色车及iX xDrive 40，搭载电子墨水技术及自动驾驶传感器。
• Togg发布TransitionConceptSmartDevice概念车，计划2022年底推出首款量产车型。

2. 智能驾驶：计算平台竞争加剧，激光雷达量产在即

• Mobileye发布三款新品，包括EyeQ Ultra（L4 ADAS）和EyeQ 6L/6H（L2+ ADAS），预计2023-2025年实现车规级量产。
• 英伟达推出Drive Hyperion 8平台，搭载两颗Orin芯片，预计2024年量产。
• 高通首发Snapdragon Ride视觉方案，与沃尔沃合作，2024年量产。
• 激光雷达成为智能驾驶关键部件，多家厂商推出新品并实现量产：
  • 速腾聚创RS-LiDAR-M1获比亚迪、广汽埃安等前装定点，与立讯精密合作代工。
  • 图达通推出猎鹰（Falcon）与Robin产品组合，Q1量产。
  • 禾赛AT128已获百万台定点，2022年下半年量产。

3. 智能座舱：AR-HUD与大屏化趋势明显

• AR-HUD技术加速落地，松下与高通合作开发AR-HUD 2.0，三星首次展示AR-HUD。
• 宝马推出“影院模式”，搭载31英寸8K超宽全景显示屏。
• LG展示Omnipod信息娱乐系统，可将座舱变为生活空间。
• 德赛西威与高通合作打造第4代智能座舱，支持多屏联动和AR显示。
• Stellantis与亚马逊合作开发STLA SmartCockpit数字座舱，覆盖100万辆车辆。

4. 智能电动：热效率提升与续航优化成为重点

• 麦格纳推出EtelligentReach和EtelligentForce动力系统，提升续航里程。
• 法雷奥展示电池热控制技术和Flex Heater智能加热器，减少能耗，提升续航。

投资建议

• 推荐标的：韦尔股份、联创电子、炬光科技。
• 建议关注：舜宇光学、永新光学、蓝特光学、水晶光电、长信科技、世运电路、电连技术。
• 投资逻辑：CES新品推出推动产业加速，激光雷达量产在即，受益于智能驾驶和座舱升级趋势。

风险提示

• 汽车行业回暖不及预期：可能影响汽车电子零部件需求。
• 创新品渗透不及预期：技术迭代快，新品推广速度影响业绩。
• 疫情反复风险：对全球供应链和下游需求恢复带来不确定性。

重点公司盈利预测与估值

相关研究与分析

• 半导体设备招标跟踪：扩产持续，华虹再启大量招标。
• 汽车电子月跟踪：造车新势力年度收官，汽车电子各“赛道”龙头高涨。
• 电子行业周报：鸿蒙汽车横空问世，华为引领智能化浪潮。
• 半导体周跟踪：设备引领上涨行情，持续看好。
• 汽车电子月报：瞄准五大增量市场，国产汽车电子厂商崛起。

结论

2022 CES展会全面展示了汽车科技的最新发展方向，智能汽车正从概念走向量产，智能化、电动化、网联化成为主流趋势。各厂商在智能驾驶、智能座舱、智能电动等关键领域展开激烈竞争，激光雷达、AR-HUD、高算力芯片等技术加速落地。投资建议关注具备核心技术与量产能力的汽车电子企业，同时需警惕行业回暖不及预期、技术渗透不足及疫情反复等风险。