汽车和汽车零部件行业深度报告_SUV为虎添翼_掘金大众产业链_30页_3mb
报告摘要
汽车和汽车零部件行业深度报告总结
核心内容
本报告重点分析了大众集团在中国市场的战略转型和SUV新品周期对汽车产业链的影响。大众集团自1984年进入中国市场以来,凭借其技术领先和品牌口碑,已成为国内乘用车行业龙头,尤其在轿车市场占据主导地位。然而,其SUV产品布局相对滞后,市场份额较低。随着大众集团实施电动化和互联化战略,并加大在SUV领域的投入,其市场份额有望显著提升,同时带动其核心供应商的发展。
主要观点
- SUV市场潜力巨大:SUV市场增速明显高于行业平均水平,15-20万价格区间的SUV市场因产品供给不足而市场份额被压制,随着大众新品SUV的推出,该市场蛋糕有望扩大。
- 产能扩张与新品投放:大众集团计划通过新增产能和推出多款SUV车型,实现销量增长。预计至2020年,南北大众的市占率将提升至10%左右。
- 电动化转型:大众计划在未来几年推出超过30款纯电动车型,2025年实现纯电动车销量占集团总销量的25%。同时,MEB平台的引入将加速其电动化进程。
- 进口替代加速:随着大众集团加速零部件国产化,国内优质供应商将受益,尤其是星宇股份、宁波华翔、一汽富维等企业。
关键信息
大众集团战略与市场表现
- 大众集团在全球和中国市场的销量均名列前茅,2016年在中国销量占全球销量的39%,利润率高于全球平均水平。
- 大众集团计划在2020年前推出17款新能源车型,并在2025年前推出80款新能源产品。
- 为应对排放门事件,大众集团将削减资本支出和研发投入,提高盈利能力。
SUV新品周期
- 上汽大众:计划在2017-2019年推出多款SUV车型,包括途昂、途观L和斯柯达柯迪亚克,预计2018-2019年销量增量将达50万台。
- 一汽大众:计划在2018年推出T-ROC和T-CROSS两款SUV车型,并于2019年推出第三品牌,主打10万以下市场,实现全价位覆盖。
- SUV市场前景:预计2016-2020年SUV销量复合增速约为12%,15-20万价格区间的SUV市场份额有望扩大。
产能扩张
- 一汽大众计划到2020年产能提升至280万辆,相比2016年增长约75%。
- 上汽大众计划到2019年产能达280万辆,相比2016年增长约40%。
产业链受益标的
- 星宇股份:作为车灯龙头,受益于LED车灯升级,预计2016-2018年受益于一汽大众SUV订单,收入弹性约15亿元。
- 宁波华翔:内饰件领导者,订单饱满,预计受益于SUV新品周期,带动业绩增长。
- 一汽富维:一汽大众核心供应商,盈利弹性显著,未来将全面受益于一汽大众的产能扩张和新品周期。
- 精锻科技:精锻齿轮龙头,布局新兴业务,有望受益于新能源和自动驾驶发展。
- 继峰股份:优质座椅供应商,持续内生外延,有望在SUV市场中获得增长机会。
风险提示
- 新车销售不及预期。
- 行业景气度不及预期。
图表目录
- 图表1:大众集团乘用车全球产品谱系
- 图表2:全球车企销量(单位:百万辆)
- 图表3:美国车企销量(单位:百万辆)
- 图表4:大众集团新技术
- 图表5:全球车企毛利率
- 图表6:全球车企营业利润率
- 图表7:大众集团盈利能力规划
- 图表8:历年日系德乘用车份额对比
- 图表9:历年日系德系销量对比(单位:万辆)
- 图表10:2016年车企中国区销量占比
- 图表11:2016年车企中国区&全球销量(单位:万辆)
- 图表12:国内乘用车历年销量及增速(单位:万辆)
- 图表13:国内SUV占比
- 图表14:大众集团中国销量及市占率(单位:万辆)
- 图表15:大众集团全球销量及市占率(单位:万辆)
- 图表16:大众集团国内SUV销量及占比(单位:万辆)
- 图表17:大众集团国内轿车销量及占比(单位:万辆)
- 图表18:2016年轿车销量前15(单位:万辆)
- 图表19:2017上半年轿车销量前15(单位:万辆)
- 图表20:2016年SUV销量前15(单位:万辆)
- 图表21:2017上半年SUV销量前15(单位:万辆)
- 图表22:上汽大众分车型销量(单位:万辆)
- 图表23:上汽大众分车型销量占比
- 图表24:上汽大众斯柯达分车型销量占比
- 图表25:一汽大众分车型销量(单位:万辆)
- 图表26:一汽大众分车型占比
- 图表27:一汽大众奥迪分车型占比
- 图表28:大众集团中国区新能源车型规划
- 图表29:大众国内新车规划
- 图表30:途昂、汉兰达、锐界参数比对
- 图表31:途昂、锐界、汉兰达对比
- 图表32:锐界、汉兰达、途昂销量比对(单位:辆)
- 图表33:途观L及竞品比对
- 图表34:2016年15-20万销量TOP10车型(单位:辆)
- 图表35:2016年小型SUV销量榜单(单位:万辆)
- 图表36:KAROQ外观内饰
- 图表37:一汽大众战略规划
- 图表38:T-ROC
- 图表39:T-CROSS概念车
- 图表40:日系、美系新车规划
- 图表41:大众国内产能布局
- 图表42:上汽大众、一汽大众产能规划(单位:万辆)
- 图表43:大众新车预计稳态月销(单位:万辆)
- 图表44:上汽大众销量及市占率(单位:万辆)
- 图表45:一汽大众销量及市占率(单位:万辆)
- 图表46:星宇车灯主要产品
- 图表47:公司历年收入结构估算(单位:亿元)
- 图表48:公司历年分产品收入占比估算
- 图表49:历年来主要客户结构变化
- 图表50:2016年下游客户收入占比估算
- 图表51:2016年业务收入结构
- 图表52:2016年业务毛利结构
- 图表53:2016主要客户营业收入份额
- 图表54:2016分工厂营业收入份额
- 图表55:2016年一汽富维参控公司业绩贡献(单位:万元)
- 图表56:2016年主要产品营业收入份额
- 图表57:2016年主要产品毛利份额
- 图表58:公司主要产品
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