化工行业2019年中期投资策略_煤制乙醇或将成为化工行业下一投资热点_37页_2mb
报告摘要
煤制乙醇或将成为化工行业下一投资热点
核心内容概述
本报告分析了煤制乙醇作为替代能源和化工原料的前景,探讨了中国能源安全形势、燃料乙醇市场发展现状及煤基乙醇技术路线和经济性。报告指出,随着中国原油对外依存度的不断上升,以及生物质乙醇发展受限,煤制乙醇成为降低能源依赖、推动化工行业发展的新方向。
主要观点
- 能源安全形势趋紧:中国原油对外依存度已高达71%,且呈加速上升趋势。由于资源禀赋,煤基化工是解决能源问题的重要路径。
- 乙醇是良好的汽油替代品:乙醇具有较高的辛烷值和含氧量,可有效减少汽车尾气污染。在推广乙醇汽油的过程中,乙醇需求空间巨大。
- 生物质乙醇难以填补需求缺口:玉米乙醇因“与人争粮”问题受到限制,纤维素乙醇虽为战略目标,但技术成熟度和经济性仍有待提高。
- 煤制乙醇技术路线成熟:DMTE(煤经二甲醚羰基化制无水乙醇)技术具有自主知识产权,具备较强经济性和技术优势。
- 煤制乙醇的化工应用前景广阔:乙醇脱水可制得乙烯,作为重要的化工原料,其成本介于石油裂解和MTO工艺之间,未来可能部分取代MTO。
关键信息
一、投资聚焦
- 2018年我国原油对外依存度为71%,能源安全形势严峻。
- 燃料乙醇作为可再生液体燃料,可减少PM2.5和一氧化碳排放,降低石油依赖。
- 2018年国内汽油表观消费量约1.39亿吨,若按10%乙醇添加比例,未来乙醇需求量有望达1400万吨。
- 2018年国内燃料乙醇产量仅314万吨,供需缺口显著。
二、能源安全形势趋紧
(一)原油对外依存度高
- 2018年我国原油表观消费量6.5亿吨,进口4.6亿吨,对外依存度71%。
- 中国能源结构以煤为主,石油资源匮乏,需依赖进口,能源安全面临挑战。
(二)贸易战背景下能源安全更加紧迫
- 美国对我国加征关税,影响乙醇进口。
- 国内能源需求主要依赖石油,其价格波动影响能源安全。
(三)煤制油成本高难以推广
- 煤制油工艺虽已成熟,但成本高,难以与传统炼油竞争。
- 国家发改委限制煤制油产能,2020年控制在1300万吨以内。
三、乙醇是部分替代汽油的良好选择
(一)作为抗爆剂对MTBE的替代
- 乙醇辛烷值与MTBE相当,可替代MTBE,避免地下水污染问题。
- 乙醇汽油标准规定含氧化合物不得超过0.5%,限制MTBE使用。
(二)作为醇基燃料组分添加优于甲醇
- 甲醇具有毒性、腐蚀性强、燃烧性能差,不适合大规模推广。
- 乙醇更环保,可作为甲醇的替代品。
四、燃料乙醇国内需求空间巨大
(一)全球燃料乙醇市场概况
- 2016年全球燃料乙醇产能172万桶/天,中国产能仅5.4万桶/天。
- 美国和巴西为全球主要生产国,中国占比仅3%。
(二)巴西燃料乙醇市场分析
- 巴西是全球最早发展燃料乙醇的国家,通过立法和政策推动行业发展。
- 甘蔗为主要原料,乙醇产量占全球32%。
(三)美国燃料乙醇市场分析
- 美国发展燃料乙醇旨在提升能源安全和环保水平。
- 政府通过税收补贴、关税等政策支持乙醇行业发展。
(四)中国燃料乙醇市场分析
- 中国燃料乙醇发展较晚,初期依赖玉米等粮食原料。
- 政策推动非粮原料使用,如木薯、纤维素等。
- 2017年《推广方案》要求2020年实现乙醇汽油全国推广。
五、生物质乙醇难以补足需求缺口
- 生物质乙醇分为三代技术路线,第一代以玉米为主,第二代为纤维素乙醇。
- 纤维素乙醇技术不成熟,成本高,需进一步研究。
- 玉米乙醇存在“与人争粮”问题,政策逐步限制其发展。
六、煤制乙醇路线迎来曙光
(一)煤基乙醇技术路线
- 中国已建成五条煤基乙醇技术路线,包括合成气微生物发酵法、DMTE法等。
- DMTE技术由中科院大连化物所与延长石油集团联合研发,具备完全自主知识产权。
(二)煤基乙醇经济性测算
- DMTE法生产乙醇成本低于醋酸加氢法,且在全额消费税下仍具盈利空间。
- 甲醇成本为1000元/吨时,乙醇完全成本约2400元/吨;甲醇成本为2000元/吨时,乙醇完全成本约3700元/吨。
- 内蒙古甲醇成本低,若运往江苏并考虑消费税,DMTE乙醇仍具竞争力。
七、煤基乙醇的化工需求也有广阔前景
- 乙醇脱水可制乙烯,成本介于石油裂解和MTO之间。
- 中国乙烯需求缺口大,2018年缺口达2485万吨。
- DMTE法生产乙醇再制乙烯,有助于降低MTO市场份额。
- 乙烯运输成本高,乙醇脱水制乙烯具有经济优势。
行业评级与风险因素
- 报告未明确给出行业评级,但指出煤制乙醇具有较强投资潜力。
- 风险因素包括技术成熟度、政策变动、市场接受度、成本波动等。
总结
煤制乙醇作为能源安全和化工需求的双重解决方案,具有广阔的发展前景。随着技术进步和政策支持,DMTE路线将成为重要的投资方向。尽管生物质乙醇在短期内难以满足需求,但其未来可能成为重要补充。同时,乙醇作为可再生资源,在减少污染、提高能源自给率方面具有不可忽视的价值。
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