碳排放权交易框架-ListCo_29页_1mb

产业投资与碳排放权交易框架总结

核心内容

本文档围绕碳排放权交易市场展开，介绍了其市场概览、基本术语、交易产品与参与主体、交易方式以及配额的登记与清缴等内容。重点分析了特斯拉和蔚来汽车在碳排放权交易中的收入表现，并结合中国碳排放权交易市场的发展历程与相关法规，探讨了碳排放权交易的运作机制。

主要观点

• 碳排放权交易是一种将碳排放额度货币化的机制，用于控制温室气体排放，促进低碳经济发展。
• 企业通过交易碳排放权配额，可以实现减排目标或获得经济收益。
• 中国已建立全国碳排放权交易市场，并逐步完善相关法规和执行细则。
• 碳排放权交易的参与者包括重点排放单位、生态环境部、省级环境厅及其他符合交易规则的机构和个人。
• 碳排放权交易方式包括竞价交易、协议转让和有偿竞买，分别适用于不同的交易场景和规模。

关键信息

1. 碳排放权交易市场概览

• 特斯拉：2020年碳权交易收入为15.8亿美元，占全年总营收的5%。
• 蔚来汽车：2020年碳权交易收入近亿元人民币，主要来自汽车监管信用和充电桩销售。

2. 碳排放权交易的基本术语

• 温室气体（GHG）：包括二氧化碳（CO₂）、甲烷（CH₄）、氧化亚氮（N₂O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟化碳（PFCs）和六氟化硫（SF₆）。
• 碳排放权（Carbon Emissions Right）：指分配给重点排放单位的规定时期内的碳排放额度，简称碳权。
• 国家核证自愿减排量（CCER）：用于冲抵应清缴配额，但尚未纳入全国碳交易市场。

3. 碳排放权交易的交易产品与参与主体

• 交易产品：目前主要为碳排放配额，未来可能增加其他产品。
• 参与主体：
  • 重点排放单位（Key Emitting Entity, KEE）：年排放量达到2.6万吨CO₂e的企业。
  • 生态环境部与省级环境厅：负责制定和执行交易规则。
  • 其他符合交易规则的机构和个人。

4. 碳排放权配额的交易方式

• 竞价交易：交易时间周一至周五，9:30-11:30和13:00-15:00。单笔最大申报小于10万tCO₂e，涨跌幅为10%。
• 协议转让：交易时间周一至周五，9:30-15:00。单笔最小申报不小于10万tCO₂e，涨跌幅为30%。
• 有偿竞买：由生态环境部或其他有配额单位委托交易机构进行，交易结果不纳入即时行情，但纳入当日成交总量和总额。

5. 碳排放权配额的登记与清缴

• 登记类型：全国碳排放权注册登记机构统一开户，适用于重点排放单位及其他参与主体。
• 非交易变更：包括清缴履约、司法扣划、法人合并/分立、实施碳中和、继承、捐赠、依法进行的财产分割、自愿注销等。
• 清缴流程：
  • 省级环境厅自行或聘请第三方核查排放数据。
  • 重点排放单位根据核查结果向省级环境厅清缴上一年度配额。
  • 清缴量应大于等于核查结果确认的上年度GHG实际排放量。
  • 可使用CCER抵消清缴配额，抵消比例不超应清缴配额的5%。

相关法规与政策

• 《碳排放权交易管理暂行办法》（2021年2月1日实施）：规范碳排放权交易管理。
• 《碳排放权交易管理办法（试行）》：由生态环境部发布，是碳排放权交易的重要依据。
• 《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）：1994年签署，为全球气候治理奠定基础。
• 《京都议定书》：1998年签署，规定了6种温室气体及其控制机制。
• 《巴黎协定》：2015年签署，推动全球温室气体减排目标。

总结

碳排放权交易市场是应对气候变化的重要机制，通过将碳排放额度货币化，激励企业减少排放并促进低碳经济发展。中国已建立全国碳排放权交易市场，并逐步完善相关法规和执行细则，确保市场有序运行。重点排放单位需根据规定进行配额分配、交易、登记与清缴，同时可利用CCER抵消部分清缴义务。特斯拉和蔚来汽车作为企业代表，展示了碳排放权交易在实际运营中的价值和影响。