20220216-中航证券-立讯精密-002475.SZ-公告点评_协同奇瑞共创ODM造车业务_4页_847kb
报告摘要
立讯精密(002475)公告点评总结
核心内容
立讯精密于2022年2月11日发布公告,宣布与奇瑞新能源共同组建合资公司,专注于新能源汽车的整车研发及制造。此举标志着立讯精密正式进军汽车制造领域,通过ODM模式与奇瑞展开深度合作,提升其在汽车产业链中的地位。
主要观点
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战略合作背景
立讯精密控股股东立讯有限公司以100.54亿元收购奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源的部分股权,从而与奇瑞新能源形成战略合作关系,共同成立合资公司,拓展新能源汽车业务。 -
业绩展望
立讯精密2021年因原材料涨价、缺芯及大客户新品推迟生产而受到短期业绩压力,但随着消费电子业务的稳定以及汽车业务的拓展,预计中长期业绩将显著改善。公司2021-2023年营业收入预计分别为1300.21亿元、1693.33亿元和2120.08亿元,同比增长分别为40.56%、30.24%和25.20%;归母净利润预计分别为70.49亿元、104.66亿元和152.8亿元,同比增长分别为-2.44%、48.47%和46.01%。当前PE(TTM)为44.20X,首次覆盖给予“买入”评级。 -
ODM模式的前景
随着汽车电动化和智能化趋势的加快,ODM模式在汽车行业有望重现消费电子领域的渗透情况。立讯精密凭借其在消费电子领域的强大EMS能力,以及与奇瑞在汽车制造方面的协同,有望成为新能源汽车领域的Tier1供应商。 -
奇瑞的优势
奇瑞具备成熟的整车制造能力及完整的研发体系,2021年乘用车销量达84.5万辆,同比增长40.97%。2022年1月终端实销达107,710辆,同比增长20%。此外,奇瑞在新能源汽车领域有较强的发展潜力,与立讯精密合作可降低进入成本,提高效率。 -
立讯精密的汽车业务基础
立讯精密在汽车领域已有十余年积淀,主要产品包括连接器/连接线、低/高压整车线束、特种线束等,客户涵盖传统车企、造车新势力及大型Tier1厂商。其控股股东BCS在汽车应用系统领域有广泛客户基础,进一步增强其在汽车行业的竞争力。
关键信息
合作模式
- 立讯精密不直接参与整车制造,而是协同奇瑞新能源开展ODM造车业务。
- 合资公司将由奇瑞主导,立讯精密提供EMS服务支持。
财务预测
| 年度 | 营业收入(亿元) | 归母净利润(亿元) | 每股收益(元) | 市盈率(TTM) |
|---|---|---|---|---|
| 2021E | 1300.21 | 70.49 | 1.00 | 44.20 |
| 2022E | 1693.33 | 104.66 | 1.48 | 29.77 |
| 2023E | 2120.08 | 152.8 | 2.16 | 20.39 |
财务比率
| 指标 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|
| 营收增长率 | 40.56% | 30.24% | 25.20% |
| 归母净利润增长率 | -2.44% | 48.47% | 46.01% |
| 毛利率 | 16.07% | 16.75% | 17.78% |
| 净利率 | 5.63% | 6.42% | 7.49% |
| 营业利润率 | 6.41% | 7.29% | 8.49% |
| ROE | 20.49% | 23.92% | 26.62% |
| ROA | 7.51% | 9.40% | 11.36% |
| ROIC | 20.62% | 24.16% | 31.05% |
风险提示
- 原材料价格波动风险
- 大客户生产不及预期风险
- 行业竞争加剧风险
投资评级
- 公司投资评级:买入
- 投资评级定义:未来六个月投资收益相对沪深300指数涨幅10%以上
分析师简介
- 邹润芳:中航证券研究所所长,证券执业证书号S0640521040001
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