电动汽车用户联盟：极氪001用户满意度报告_48页_3mb

极氪001用户满意度调研总结

调研概要

• 本次调研针对极氪001车型，回收211份有效问卷并通过深访进行分析。
• 调研时间为2023年6月27日至7月3日，焦点包括用户满意度、用户画像、产品优势与缺陷等。
• 极氪001总体满意度得分86分，高但NPS值仅为265%，远低于特斯拉Model Y的446%，反映推荐意愿不足。

核心满意度分析

• 满意项：内部空间、安全、动力与操控性、外观等得分均高于8分。
• 不满意项：服务满意度最低（7-8分），智能座舱和智能驾驶得分低，主要问题包括功能未实现、系统不稳定和响应慢。
• 与其他车型对比，极氪001在续航和安全性方面表现较好，但智能化落后Model Y。

用户画像与购车原因

• 用户画像：主要由90后男性主导，年龄30-40岁，已婚家庭占比高，收入中等偏上，教育水平良好，常见为增换购用户。
• 购车动机：强调续航、电池容量、动力和外观吸引，智能化因素排名靠后；许多用户放弃竞品如Model Y、蔚来和小鹏P7，主要原因包括性价比低、空间不足、舒适性差和服务问题。

电耗、续航、异味与故障率

• 电耗与续航：电耗集中在151-18kWh/百公里，冬季续航折扣明显，但续航兑现率整体较好。
• 异味与故障：异味控制良好，使用3个月后无异味比例达71%；故障率38%，主要集中于电子设备、功能操作和噪音异响，但整体控制优于Model Y。

用户主要意见与建议

• 建议要点：改进智能座舱系统（提升车机流畅性、开放APP）、完善辅助驾驶功能（兑现直进直出、NZP）、优化售后服务（提升响应速度、减少依赖领克售后）、增强老车主权益（如免费升级座椅）。
• 用户批评：服务差、智能驾驶不实用、价格权益缺失。

补充对比

• 与Model Y对比，极氪001满意度接近但NPS值显著较低；用户触媒习惯以懂车帝为主，续航测试和车主口碑影响购车决策。