【电动汽车用户联盟】方程豹_豹5用户研究（用户画像、购买、满意度等）_61页_6mb

电动汽车用户联盟发布的《豹5用户画像及满意度报告》显示，豹5用户以37岁左右的都市中产为主，覆盖26-45岁男性群体，家庭年收入平均384万元，多为制造、建筑、IT行业从业者。用户兼具城市通勤与轻度越野需求，购买动机以"精神越野"为核心（83.3%），仅29.3%实际进行越野活动，更多关注越野能力带来的心理满足感。主流用车场景为上下班通勤（91.3%）与城市周边自驾游（73.3%），25%用户具备一定越野经验，偏好复杂路况通过性测试。

产品核心竞争力体现在动力（94.0%满意率）和安全性（93.3%满意率），其CTC电池底盘一体化技术、非承载式大梁结构及高离地间隙获得用户认可，百公里加速实测可达45秒。外观设计（93.3%满意率）采用方正硬派风格，兼具路虎卫士设计元素，被69%用户首选。但综合满意度84.4分，低于坦克500Hi4-T，短板体现在纯电续航（52.0%满意率）、电池衰减、油耗（55.3%满意率）及智能驾驶（58.7%满意率）。其中定位为"城市极客"的用户群体首购占比28.0%，增换购用户大量来自比亚迪老车主，反映车型在圈层口碑转化中存在承接动力。

用户关注因素排序显示，82.5%重视安全性，46.3%关注越野能力，40.0%偏好外观设计，31.5%在意配置品质，但对能源类型关注不足（仅14.7%）。核心竞品坦克400Hi4-T（推荐率76.16%）在智能座舱（90.7分）、品牌口碑、质保政策等方面表现更优。豹5用户量NPS值为40.67%，低于竞品，中立用户占比21.99%、贬损用户占18.67%。核心价值点为"可油可电无里程焦虑"（44.3%）、"高通过性"（34.4%）及"大空间露营兼容性"（32.0%）。

满意度数据显示：动力（927分）、安全性（911分）、外观（905分）表现突出，但智能座舱（823分）、智能驾驶（759分）存在明显短板。具体问题集中在：1. 安全性：高速失速无预警（65%）、AEB介入不及时（47%）、刹车点头（40%）；2. 车机系统：语音识别不智能（33%）、HUD显示模糊（25%）、配置操作需优化（18%）；3.舒适性：座椅偏硬（21%）、馈电状态发动机噪音大（65%）；4.续航表现：冬季亏电明显（44%）、纯电续航较短（51.4%）；5. 售后服务：保养周期苛刻（42%）、交车延迟（18.7%）、临牌管理混乱（13.3%）。质保政策将总里程与HEV里程合并计算，导致41.3%的故障率（含11.3%无法行驶的严重问题）。

用户建议重点包括：1.价格体系（存在半年降价5万无补偿争议）；2.提升电耗与续航（纯电续航需达150-200公里）；3.优化智能驾驶体验（自动泊车遇复杂场景失效）；4.加强品控管理（89%用户提及"半成品"质疑）；5.完善售后服务（保养成本较高，28.7%用户整车更换部件）。报告指出，用户既重视越野性能（64.7%因越野能力购买），又关注城市家用场景，希望实现动力性能、安全属性与智能化配置的平衡，尤其期待OTA升级解决当前存在的60%左右的软件问题。