2017版中型SUV市场竞争力分析报告_41页_3mb
报告摘要
中型SUV市场竞争力分析报告2017版总结
核心内容概览
2017年中型SUV市场预计将保持高速增长,销量有望突破200万辆。市场主要受到新车不断涌入、消费者关注度提升以及紧凑型SUV和微面用户的消费升级推动。同时,中国品牌与海外品牌在15-35万元价区的竞争日益激烈,而豪华中型SUV面临价格下探和市场饱和的双重压力。
主要观点与关键信息
一、2017年中型SUV销量有望突破200万辆
- 市场增长:中型SUV市场自2007年发展至今,年均增长迅速,2016年销量达157万辆,预计2017年将突破200万辆。
- 新车带动:2016年上市的冠道、传祺GS8、凯迪拉克XT5等车型在2017年将持续放量,而途观L、雪佛兰探界者、起亚KX7等新车型也将陆续国产上市。
- 线索增长:2017年1月中型SUV线索占比首次突破10%,预示市场热度持续上升。
二、15万元以内廉价中型SUV容易诞生“爆款车”
- 市场演变:2016年廉价中型SUV市场内部竞争激烈,东风风光580、长安CX70等新车快速崛起。
- 用户群体:主要来自紧凑型SUV、微面置换用户及西部和低级别城市消费者。
- 未来趋势:预计2017-2018年可能有更多中国品牌和海外品牌推出廉价中型SUV,形成“爆款车”竞争格局。
三、中型SUV将进一步聚焦15-35万元价区
- 价区集中:2016年15-35万元价区线索占比达49.66%,同比增长34.31%,成为主要增长点。
- 中国品牌增长显著:中国品牌在该价区线索占比虽仅8.03%,但同比增长高达271.59%,远超海外品牌。
- 市场挤压:价格虚高和低品质车型将被进一步挤压,15-35万元价区将成为未来中型SUV市场的核心。
四、15-35万元中国品牌中型SUV的购车群体接近海外品牌
- 市场重合:中国品牌与海外品牌在15-35万元价区的购车群体高度重合,主要集中在经济发达省份和一二线城市。
- 用户争夺:传祺GS8等车型已与汉兰达、锐界等车型展开激烈竞争,用户重叠度高。
- 潜力车型:2017年长安CS95、传祺GS7等新车将助力中国品牌进一步抢占市场份额。
五、35万元以下价区将很快成为豪华中型SUV的新蓝海
- 价格下探:部分豪华中型SUV经销商报价已跌破35万元,如奥迪Q5、宝马X3等。
- 市场饱和:豪华中型SUV在发达省市市场逐步饱和,需依靠价格下探开拓中西部和三四线城市。
- 竞争加剧:随着更多新车涌入,豪华中型SUV面临更大挑战,需尽快调整策略以应对市场变化。
六、中型SUV突飞猛进,加速豪华中大型SUV国产
- 用户置换:中型SUV用户中,中大型SUV是主要的置换目标,尤其豪华品牌如奔驰GLE、宝马X5等。
- 国产趋势:随着中型SUV市场扩大,豪华中大型SUV国产进程加快,未来将面临更大市场机遇。
- 市场挑战:特斯拉、车和家等新品牌也在关注中大型SUV市场,竞争格局将更加复杂。
七、中国品牌中型SUV对海外品牌的威胁与日俱增
- 低价位车型:15万元以下中型SUV有助于中国品牌盘活存量,提升品牌形象。
- 高价位车型:15万元以上中型SUV能吸引海外品牌老用户,提升市场竞争力。
- 新车集中:2017年将有更多中国品牌中型SUV上市,进一步威胁海外品牌市场地位。
八、2017年韩系中型SUV或发动猛烈的价格战
- 销量提升空间:韩系中型SUV在2016年销量表现不佳,2017年可能通过价格战扭转局势。
- 竞品压力:途观L、传祺GS8等车型已进入市场前列,韩系中型SUV需加快产品更新和价格调整。
- 未来布局:预计2017年韩系将推出更多廉价中型SUV,进一步抢占市场份额。
九、中型SUV雪佛兰探界者潜力大、任务重、时间紧
- 用户资源:雪佛兰/别克紧凑型轿车保有量巨大,为探界者提供了丰富的置换用户资源。
- 竞争激烈:2017年2月,途观L和传祺GS8已进入中型SUV热度前三,探界者需迅速抢占市场。
- 上市时间:探界者计划于2017年4月上市,面临时间紧迫和市场竞争的双重挑战。
十、得“大众老用户”得中型SUV车市
- 大众用户:大众紧凑型轿车保有量庞大,是中型SUV的主要置换来源,2016年贡献了约40%的意向置换。
- 品牌价值:大众品牌在中型SUV意向置换中占据主导地位,高售价车型更易获得大众用户。
- 未来趋势:预计2017-2020年,大众用户将继续是中型SUV市场的重要推动力。
十一、一款途观L不足以解渴,大众准备后发制人
- 途观L表现:途观L在2017年1月跃居中型SUV热度第四,2月上升至第二。
- 途昂布局:大众加码中大型SUV途昂,以进一步盘活存量市场。
- 南北大众合力:预计2018年底南北大众SUV将形成合力,全面布局SUV市场,实现“后发制人”。
结论
2017年中型SUV市场将迎来新的增长高峰,销量有望突破200万辆。中国品牌和海外品牌在15-35万元价区展开激烈竞争,而豪华中型SUV则面临价格下探和市场饱和的挑战。韩系、雪佛兰等品牌也将在价格战中寻求突破。整体来看,中型SUV市场格局将更加多元化,竞争也将更加激烈。
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