汽车之家-中型SUV市场竞争力分析报告（2017版）-2017-43页-3mb

中型SUV市场竞争力分析报告（2017版）总结

核心内容概览

本报告分析了2017年中国中型SUV市场的发展趋势、竞争格局及未来潜力。中型SUV市场在2017年预计销量将突破200万辆，市场热度持续上升，成为车市增长的重要引擎。

主要观点与关键信息

一、2017年中型SUV销量有望突破200万辆

• 市场增长：中型SUV市场在2014-2016年销量分别增长15万、30万和50万，预计2017年将突破200万辆。
• 新车推动增长：2016年上市的冠道、传祺GS8、凯迪拉克XT5等车型为2017年增长奠定了基础。
• 渠道管理挑战：部分经销商存在加价提车现象，对车企渠道管理能力提出更高要求。

二、15万元以内廉价中型SUV容易诞生“爆款车”

• 市场演变：2016年廉价中型SUV线索量虽有下滑，但内部竞争激烈，东风风光580、长安CX70等新车快速崛起。
• 用户来源：紧凑型SUV用户、微面置换用户、西部及低级别城市用户是廉价中型SUV的重要增长动力。
• 未来趋势：五菱、大众等巨头或将推出廉价中型SUV，推动“爆款车”出现。

三、中型SUV将进一步聚焦15-35万价区

• 价区集中度提升：2016年15-35万元价区占中型SUV总线索量的49.66%，同比增长34.31%。
• 中国品牌崛起：中国品牌在该价区增速显著，同比增长271.59%，成为增长主力。
• 未来预期：预计2017年底15-35万价区线索占比将超70%，增长超40%，高价位车型将被进一步挤压。

四、15-35万元中国品牌中型SUV的购车群体接近海外品牌

• 市场与用户重叠：中国品牌与海外品牌在15-35万元价区的市场分布高度重合，主要集中在经济发达省市与一二线城市。
• 竞争加剧：传祺GS8等车型已与汉兰达、锐界等贴身肉搏，竞争激烈。
• 潜力与威胁：中国品牌在该价区的表现为未来市场布局打下基础，对海外品牌构成威胁。

五、35万元以下价区将成为豪华中型SUV的新蓝海

• 价格下探趋势：豪华中型SUV的经销商报价已跌破35万元，市场面临价格战。
• 区域与城市潜力：中西部及三四线城市消费潜力巨大，价格下探有助于豪华中型SUV抢占市场。
• 挑战与机遇：豪华中型SUV需通过价格策略在新市场中占据一席之地。

六、中型SUV突飞猛进，加速豪华中大型SUV国产

• 用户置换趋势：中型SUV用户倾向于置换中大型SUV，为豪华中大型SUV的国产提供市场基础。
• 国产进程：宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等豪华中大型SUV国产进程加速，市场竞争将更激烈。
• 未来格局：中型SUV市场的繁荣为豪华中大型SUV国产铺路，成为车企新的战略重点。

七、中国品牌中型SUV对海外品牌的威胁与日俱增

• 低价位车型作用：15万元以下中型SUV有助于中国品牌盘活存量，为未来车型铺路。
• 高价位车型表现：15万元以上中型SUV不仅巩固用户基础，还吸引海外品牌用户。
• 市场预期：中国品牌在中型SUV市场表现强劲，未来将对海外品牌形成更大冲击。

八、2017年韩系中型SUV或发动猛烈的价格战

• 市场潜力：韩系中型SUV销量增长空间大，但目前表现不佳。
• 竞争策略：价格战是韩系车型常用的手段，2017年将成为关键复苏年。
• 车型上市：起亚KX7、现代新车型等将陆续上市，价格策略可能进一步下探。

九、雪佛兰探界者潜力大、任务重、时间紧

• 用户来源：雪佛兰/别克紧凑型轿车拥有庞大保有量，为探界者提供大量置换用户。
• 市场竞争：途观L、传祺GS8等车型已占据市场前三，探界者需迅速抢占市场份额。
• 挑战与策略：雪佛兰需在2017年4月上市后，有效控制产能、渠道与市场推广节奏。

十、得“大众老用户”得中型SUV车市

• 大众用户价值：大众紧凑型轿车保有量达1007万辆，是中型SUV的重要用户来源。
• 置换比例高：中型SUV意向置换中，大众用户占比高达40%，是主要增长动力。
• 战略意义：大众用户是中型SUV市场的重要支撑，抢夺其用户是关键。

十一、一款途观L不足以解渴，大众准备后发制人

• 市场布局：途观L的上市是大众在中型SUV市场的初步尝试，但需更多车型支撑。
• 中大型SUV布局：途昂的推出为大众进一步盘活存量市场。
• 未来展望：2018年底南北大众SUV将形成合力，进一步拓展市场，但需应对挑战。

结论

2017年中型SUV市场将持续增长，竞争将更加激烈。中国品牌在15-35万元价区表现强劲，对海外品牌构成威胁；韩系品牌可能通过价格战实现复苏；大众等传统品牌则需通过多车型布局和用户抢夺保持竞争力。整体而言，中型SUV市场将成为未来车市的重要增长点，车企需在产品、渠道和市场策略上做好充分准备。