乘联会2024关于新能源汽车出口现状及其支持贸易合作健康发展相关政策分析报告_12页_237kb

中国汽车流通协会汽车市场研究分会2024年3月27日发布《关于新能源汽车出口现状及其支持贸易合作健康发展相关政策分析》。报告指出，新能源汽车出口已成为中国汽车产业发展的重要方向，2018年以来出口规模呈爆发式增长，2023年新能源汽车出口量达1203万辆，同比增长776%，其中纯电动汽车出口占比达91.7%。出口均价由2021年的195万美元提升至2023年的238万美元，呈现"量价齐升"趋势。中国已形成覆盖关键材料、核心零部件、整车及配套基础设施的完整产业链，成为全球最大的新能源汽车生产国和出口国。

报告分析了当前新能源汽车出口面临的挑战：关键核心技术供给不足，海外供应链体系不完善，标准国际化进程缓慢，以及受国际贸易壁垒、反补贴调查等影响导致的出口增速放缓。为此，商务部等九部委联合出台《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，提出六大方面十八项政策措施，主要包括：

1. 提升国际化经营能力：鼓励海外研发合作，加强合规培训，推动技术标准对接，建设海外售后网络，培养国际化人才
2. 健全国际物流体系：优化运输管理流程，参与国际规则制定，提升铁路运输能力，创新运输方式，建设多港出海通道
3. 加强金融支持：优化信贷服务，拓展供应链金融，完善信用保险机制，提升汇率风险管理能力，便利人民币跨境结算
4. 优化贸易促进活动：支持境外展会举办，建设公共服务平台，强化政策法规研究，推动标准互认
5. 营造良好贸易环境：推进标准国际化，用好自贸协定优惠，规范进出口管理
6. 增强风险防范能力：参与多双边机制协调，应对贸易限制措施，完善政府间沟通渠道

报告建议加快政策落地实施，组建跨部门工作专班，制定可操作的具体措施。指出2024年1-2月新能源汽车出口虽同比增长75%但增速明显回落，需通过强化政策协同、扩大金融支持、优化物流体系等手段应对欧美等国家的贸易限制政策。强调中国新能源汽车产业链优势与技术创新能力，认为通过政策支持可进一步提升国际竞争力，推动产业高质量发展。