关于新能源汽车出口现状及其支持贸易合作健康发展相关政策分析-乘联会_12页_620kb

中国汽车流通协会汽车市场研究分会于2024年3月27日发布政策分析报告，围绕新能源汽车出口现状及支持贸易合作健康发展政策展开。报告指出，2023年我国新能源汽车产销连续九年全球第一，出口量跃居全球第一，标志中国汽车产业全球化取得关键进展。出口规模持续扩大，2021年出口31万辆，2023年达1203万辆，其中纯电动汽车占比达91.6%，出口均价从2021年的195万美元提升至2023年的238万美元。产业链方面，我国已形成从关键材料、核心零部件到整车、基础设施、制造装备及回收利用的完整体系，具备规模化发展优势。

政策方面，商务部等九部委联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，提出六方面十八项措施：提升国际化经营能力（鼓励海外研发、合规培训、技术合作、售后建设、人才培养）、健全国际物流体系（优化运输管理、加强运输保障与服务）、加强金融支持（优化信贷、信用保险、汇率避险、人民币结算）、优化贸易促进活动（支持境外展会、建设公共服务平台）、营造良好贸易环境（推动标准互认、利用自贸协定、完善进出口管理）、增强风险防范能力（多双边机制、应对贸易限制）。政策旨在解决当前存在的核心技术供给不足、供应链建设滞后、标准国际化进展缓慢、贸易壁垒增多等问题。

当前挑战包括：国际技术封锁、市场围堵、标准认证话语权受限及海外法规差异。2024年前两个月新能源汽车出口量同比增速回落，凸显政策落实的紧迫性。建议尽快组建工作专班，细化政策措施，确保有效执行，推动出口稳定增长。同时，需加强国际标准制定参与、提升物流效率、完善金融服务体系，以应对欧美等国的贸易限制政策，增强中国品牌国际竞争力。