机械行业氢能设备产业及公司简评:云雾拨而青天现,氢能产业蓝图明晰,蓄势待发-20211223-光大证券-25页_1mb
报告摘要
氢能产业研究总结
核心内容
氢能作为清洁高效的能源形式,具有广泛的应用前景,涵盖交通运输、炼钢、建筑热电联供系统、电网储能等多个领域。随着政策支持的加强和资本投入的增加,我国氢能产业发展进入加速阶段,预计到2025年,氢能源汽车保有量将从2020年的7352辆增长至10万辆,市场规模将达到800亿元,到2050年,氢能将占终端能源消费比例达10%,成为重要的能源形式。
主要观点
- 政策支持:氢能政策进入密集出台期,29个省市区已发布相关产业政策,超过48个城市推进氢能应用。2021年8月,首批氢燃料电池汽车示范城市群启动,标志着氢能产业化应用进入政策支持加速期。
- 资本投入:政策利好吸引资本关注,央企布局氢能产业链,超过1/3的央企已涉足制氢、储氢、加氢、用氢等环节,推动氢能产业链技术迭代与降本。
- 技术发展:氢能产业链技术逐步成熟,储运环节和加氢站设备技术已较为成熟,但核心材料如质子交换膜、催化剂、碳纤维等仍依赖进口,国产化替代进程正在加快。
- 市场潜力:氢能产业链具备长链条、高价值的特性,未来有望形成正向循环,推动大规模产业化。预计到2030年,中国氢能产业产值将达到1万亿元。
- 国际对比:美国、欧盟、日本在氢能技术发展和应用推广方面起步较早,技术领先,且制定了明确的氢能发展战略,我国可借鉴其经验,推动氢能产业发展。
关键信息
政策与市场
- 截至2021年11月,已有29个省市区出台氢能政策,48个城市发布氢能相关规划。
- 2021年8月,首批氢燃料电池汽车示范城市群启动,京沪粤成为首批示范城市。
- 中国氢能联盟预测,到2025年中国氢能产业产值将达1万亿元,到2050年氢能占终端能源消费比例达10%。
技术现状与挑战
- 制氢环节:电解水制氢(尤其是PEM和SOEC)仍处于试验阶段,核心材料如质子交换膜依赖进口,成本较高。
- 储运环节:车载储氢瓶III型已实现量产,IV型已有生产线,但高性能碳纤维材料仍被日本和美国垄断,储氢技术仍有待提升。
- 加氢环节:加氢机、压缩机等关键设备国产化率较低,核心部件仍需进口,成本居高不下。
- 燃料电池系统:国产化率接近70%,但关键材料如膜电极、催化剂仍以进口为主,系统性能与国外仍有差距。
产业链布局
- 上游制氢设备:先导智能、兰石重装等公司布局制氢设备,如PEM电解槽、煤气化制氢装置等。
- 上游储运设备:冰轮环境、雪人股份、中集安瑞科、京城股份等公司布局储氢与运氢设备,如储氢瓶、压缩机、液氢储罐等。
- 上游加注设备:厚普股份、亚普股份等公司布局加氢站及加注设备,如加氢机、氢气循环泵等。
- 中游燃料电池系统:潍柴动力、全柴动力、雄韬股份等公司布局燃料电池电堆、系统及核心零部件。
- 下游应用:燃料电池汽车、列车、氢冶金等终端应用逐步拓展,预计未来将成为重要的能源载体。
国际对比
- 美国:氢能技术发展历史悠久,政策支持明确,目标是到2030年实现氢能经济,推动绿氢技术发展,降低成本。
- 欧盟:重视氢能与可再生能源的结合,计划投入大量资金提升光伏和风能发电能力,以支持氢能发展。
- 日本:氢能技术研发领先,拥有大量专利,目标是建设“氢能社会”,推动氢能市场化应用。
投资建议
- 关注重点公司:上游制氢设备公司如先导智能、兰石重装;储运设备公司如冰轮环境、雪人股份、中集安瑞科、京城股份;加注设备公司如厚普股份;中游燃料电池系统公司如潍柴动力、全柴动力、雄韬股份等。
- 风险分析:氢能技术进步不及预期、配套基础设施建设滞后、政策波动等。
氢能与锂电池对比
- 氢能优势:质量能量密度接近970 Wh/kg,体积能量密度接近790 Wh/L,远高于锂电池。
- 锂电池优势:技术成熟、成本较低、产业链完善,市场需求大。
- 未来前景:氢能具备长产业链优势,未来有望成为重要的能源形式,但需克服技术与成本挑战。
重点技术路线与计划
- 美国:制定氢能发展路线图,推动绿氢技术发展,目标是到2030年实现氢能经济。
- 欧盟:计划投入大量资金提升可再生能源发电能力,推动氢能全产业链发展。
- 日本:推动氢能市场化应用,建设国际氢气供应链,目标是实现“氢能社会”。
重点公司分析
上游制氢设备
- 先导智能:全球领先的新能源装备提供商,布局氢能整线设备,市占率第一。
- 兰石重装:国内压力容器制造龙头企业,布局氢能装备,具备超高压储氢装备技术储备。
上游储运设备
- 冰轮环境:温控装备领导者,氢燃料电池空压机和氢气循环泵国内市场占有率高。
- 雪人股份:全球知名压缩机制造商,布局燃料电池产业链,掌握核心技术。
- 中集安瑞科:氢能业务聚焦“储、运、加”产业链,计划设立年产能约10万个储氢瓶的生产线。
- 京城股份:铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶技术领先,IV型储氢瓶已量产。
- 杭氧股份:国内最大的空分设备公司,具备氢气液化、分离等技术储备。
- 中泰股份:深冷设备龙头,布局氢能全产业链,具备氢液化、储运等技术能力。
- 深冷股份:专注氢液化技术,具备制氢、储氢、加注等一站式解决方案能力。
- 亚普股份:具备车载LNG供气系统技术,布局氢能技术储备。
- 富瑞特装:LNG装备领域优势明显,布局液氢供气系统及配套设备。
- 致远新能:LNG供气系统生产商,布局液氢供气系统及储罐技术。
风险分析
- 技术风险:制氢及燃料电池技术进步不及预期,关键材料依赖进口。
- 基础设施风险:加氢站建设成本高,建设速度可能滞后于市场需求。
- 政策风险:氢能产业链扶持政策波动可能影响行业发展。
结论
氢能作为未来能源的重要组成部分,具有广阔的发展前景。政策支持和资本投入加速氢能产业化进程,技术进步和国产化替代将成为关键。国内公司正在加速布局氢能产业链,有望在未来市场中占据一席之地。然而,氢能发展仍面临技术、成本和基础设施建设等方面的挑战,需持续投入与创新。
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