新经销-2018年中国快消品行业城配物流发展蓝皮书-2018.8-62页-4mb

2018年中国快消品行业城配物流发展蓝皮书总结

核心内容概述

本报告围绕2018年中国快消品行业的城配物流发展，从宏观环境、行业现状、痛点分析及未来趋势等方面展开。报告指出，随着消费升级和新零售的兴起，快消品行业正经历从传统渠道向数字化、智能化、高效化转型。城配物流作为连接供应链上下游的重要环节，正成为提升快消品行业物流效率、降低成本的关键领域。

主要观点

1. 宏观经济与消费趋势

• 2017年中国GDP增长6.9%，社会消费品零售总额增长10.2%，消费对经济增长贡献率高达58.8%。
• 居民可支配收入持续增长，消费行为日益个性化和精细化。
• 电商持续增长，2017年全国网上零售额增长32.2%，其中实物商品网上零售额增长28.0%，非实物商品增长48.1%。
• 新零售趋势下，线上线下融合，促使传统零售渠道加速转型。

2. 快消品行业零售渠道

• 快消品行业流通渠道分为现代渠道、电商渠道和传统通路。
• 传统通路仍占快消品销售的主要部分，约49.3%的出货额来自传统渠道。
• 传统通路终端小店数量庞大，覆盖广泛，是快消品供应链的重要支撑。

3. 快消品经销商仓储物流现状

• 经销商仓储物流体系高度分散，仓储面积小、信息化程度低、管理不规范。
• 仓储成本占交易额比例在1%-7%之间，整体仓储效率低下。
• 配送模式以访销和车销为主，混合模式占比较高。
• 配送工具以小型货车、微型面包车为主，配送成本高，效率低。

4. 快消品行业痛点

• 行业高度分散，缺乏统一管理，仓储资源浪费严重。
• 仓储环境差，缺乏消防、防潮、防盗等基本设施。
• 缺乏专业仓储管理，库存周转慢，商品损耗率高。
• 配送车辆使用效率低，缺乏信息化管理，存在空驶和空返现象。
• 安全隐患突出，违章装载、超载等现象频发，影响配送安全和效率。

关键信息

1. 快消品行业仓配体系

• 快消品供应链包括品牌商、经销商、零售商等多个环节。
• 传统渠道的仓配体系以多级分销为主，效率低，成本高。
• 电商渠道具备直接触达终端的优势，但其对快消品的渗透率仍较低。

2. 快消品经销商仓储物流现状

• 仓储形式主要包括自有、租赁普通、租赁专业三种。
• 仓储面积分布不均，多数经销商仓储面积较小。
• 仓储信息化程度较低，仅有5%使用专业WMS系统。
• 配送方式以访销+车销为主，车销在乡镇市场占比较高。

3. 快消品行业配送成本

• 一辆4.2米厢式货车每月基础费用约12,000元，需月销售额达8万元才能保本。
• 配送效率低下，车辆使用率不高，存在大量低效运转现象。

4. 快消品行业仓配痛点

• 仓储资源浪费严重，缺乏统一规划。
• 配送缺乏信息化支持，无法实现过程可视化。
• 经销商缺乏专业管理能力，导致配送效率低。
• 安全隐患高，违章行为频发，影响运营和人员安全。

未来发展趋势

1. 新零售推动渠道数字化升级

• B2B电商平台的兴起，促使快消品行业向数字化、信息化方向发展。
• B2B模式能够提高配送效率，减少中间环节，降低成本。
• 通过数据整合，实现精准营销和高效配送。

2. 快消品供应链与B2B结合

• B2B模式成为快消品供应链高效率低成本的重要解决方案。
• 未来B2B将通过自营、3PL、混合及共享仓储等模式实现供应链整合。
• 仓储物流体系将更加网络化、智能化，提升整体物流效率。

3. 城配物流发展趋势

• 城配物流作为快消品行业的重要环节，市场规模约8000亿元，但整体集约化程度低。
• 城配物流涵盖消费物流和工业物流，主要服务于B2B和B2C。
• 未来城配物流将向信息化、智能化、网络化发展，提升配送效率和客户体验。

典型企业简介

• 掌合云仓：提供仓储和配送服务，专注城配物流。
• 唯捷城配：专注于快消品行业的城市配送服务。
• 讯猫供应链：整合供应链资源，提升物流效率。
• 万超帮：提供物流解决方案，助力快消品行业升级。

总结

中国快消品行业在宏观经济稳步增长、消费升级和新零售趋势推动下，正经历仓储物流体系的深刻变革。当前行业痛点突出，效率低下，亟需通过B2B模式、信息化手段和供应链整合实现升级。城配物流作为行业关键环节，未来发展将更加高效、智能和网络化，为快消品行业带来新的增长空间。