20170428-中国银河国际证券-Yum_Cha_11页_1mb
报告摘要
文档总结:Yum Cha 飲茶与CRRC财务分析
核心内容概述
本文档主要包含两个部分的内容:一是对2017年4月28日市场数据的汇总,包括股票指数、大宗商品价格和利率;二是对CRRC(中国中车)2017年第一季度财务表现的分析及投资建议,包括财务数据、业务表现和估值分析。
市场数据概览
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股市指数:
- 恒生指数:24698.5 (+0.5%)
- HSCEI:10261.3 (-0.5%)
- 上海综合指数:3152.2 (+0.4%)
- 深圳综合指数:1900.0 (+0.5%)
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大宗商品:
- 黄金:1264.1 (-0.4%)
- 中国银行香港货币指数(BDIY):1134.0 (-1.1%)
- 美国原油(WTI):49.2 (+0.4%)
- 英国原油(BRENT):51.4 (-0.7%)
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利率:
- HIBOR 3个月:0.9% (-0.3%)
- SHIBOR 3个月:4.3% (+0.1%)
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汇率:
- RMB/USD:6.9 (+0.1%)
MGM China Q1 2017业绩分析
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财务表现:
- 营收:389.9亿港元
- 调整后EBITDA:122.4亿港元 (+25% YoY)
- 净利润:85.5亿港元
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业务表现:
- 大众业务表现强劲,桌游营收增长17% YoY,达到25亿港元,高于澳门整体8.5%的增幅。
- VIP业务表现疲软,营收下降5% YoY(-11.7% QoQ),低于澳门整体17% YoY和6.5% QoQ增长。
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战略与市场影响:
- MGM决定不增加新VIP桌游,而是专注于零售业务。
- MGM Cotai预计于2017年底开业,目前投入22亿美元,项目总金额为33亿美元。
- 担忧其开业可能导致与Wynn Palace的价格竞争。
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估值分析:
- 当前市盈率(EV/EBITDA)为17.5倍,被认为相对昂贵,除非有新的催化剂推动EBITDA增长。
CRRC 1Q17业绩分析
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财务表现:
- 总营收:335.92亿人民币 (-16.7% YoY)
- 净利润:14.99亿人民币 (-42.0% YoY)
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业务表现:
- 核心铁路业务(包括机车和货运车厢)营收下降,其中机车销量下降66.9%,货运车厢销量下降89.1%。
- 机车车辆(MU)业务表现不佳,订单不足是主因。
- 动车组和城市基础设施业务营收增长,分别达到5.758亿和15.621亿人民币,但整体仍受拖累。
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财务指标变化:
- 毛利率从22.5%降至21.0%
- 销售和分销费用占比上升1.3个百分点至16.2%
- 净利润率从6.1%降至4.5%
- 净利息支出下降21.2%
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财务预测与估值:
- 预计2017年营收为2326.04亿人民币,较2016年增长3.8%。
- 2017年净利润预计为11.346亿人民币,较2016年下降4.3%。
- 当前市盈率(PER)为16.8倍,低于历史平均的17.3倍。
- 估值目标为6.70港元,较当前价格下跌10.9%。
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投资建议:
- 保持“Sell”评级,认为当前估值不具吸引力,预计2017年盈利增长前景不佳。
- 预计2017年净利润仅为共识预测的87.7%。
财务数据与业务构成
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收入构成(单位:亿元人民币):
- 机车:27.891 (12%)
- 客车:5.758 (2%)
- 货车:15.621 (7%)
- 多元化业务:51.075 (22%)
- 铁路设备:100.344 (43%)
- 城市交通设备:31.025 (13%)
- 新业务:64.469 (28%)
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财务指标:
- 毛利率:21.0%(1Q17) vs 22.5%(1Q16)
- EBITDA:24.675亿人民币
- 净利润:11.346亿人民币
- 调整后每股收益(EPS):0.40元
- 调整后每股收益增长:-4.3% YoY
财务比率与现金流
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资产负债表:
- 总资产:3772.89亿人民币
- 总负债:2333.09亿人民币
- 股东权益:1224.06亿人民币
- 流动比率:1.3
- 快速比率:1.0
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现金流:
- 经营现金流:19921亿人民币
- 投资现金流:-10743亿人民币
- 融资现金流:18700亿人民币
- 自由现金流(FCF):9178亿人民币
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估值指标:
- 市盈率(PE):16.8倍
- 市净率(PB):1.6倍
- EV/EBITDA:7.0倍
投资重点与建议
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CRRC投资建议:
- 保持“Sell”评级,认为其2017年盈利增长前景不佳。
- 当前估值(16.8x 2017E PER)未被其盈利前景所支持。
- 预计2017年营收增长3.8%,但净利润增长仅为0.4%。
- 城市交通设备和新业务可能部分抵消核心业务增长放缓。
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其他关注点:
- 1Q17营收下滑主要由MU业务订单不足导致。
- 机车和货运车厢业务受益于中国铁路公司订单恢复。
- 财务杠杆有所改善,净债务/权益为-15.1%。
附注与来源
- 数据来源:Bloomberg、公司财报、CGIS Research estimates
- 作者:Kelly Zou(分析师)、Wong Chi Man(首席研究员)
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